27 Ιαν 2015

Eρχονται τα ευρωπαϊκά διόδια;

Η Ευρωπαία επίτροπος Συγκοινωνιών, Βιολέτα Μπουλκ, ζητά τη θέσπιση ευρωπαϊκών διοδίων με βάση τα χιλιόμετρα, που θα διανύει κάθε όχημα στους αυτοκινητόδρομους της ΕΕ.

Το θέμα των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους της ΕΕ επανέρχεται και πάλι στο προσκήνιο. Η αρμόδια ευρωπαία επίτροπος Συγκοινωνιών, Βιολέτα Μπουλκ, δήλωσε στη γερμανική εφημερίδα ‘’Welt am Sonntag’’, ότι είναι υπέρ της εφαρμογής ευρωπαϊκών διοδίων. Η Μπουλκ επεσήμανε, ότι η χρέωση θα γίνεται με βάση το ύψος των διανυθέντων χιλιομέτρων από τα οχήματα και όχι με βάση τον χρόνο (π.χ. με ετήσιες βινιέτες, κλπ.). Αυτό το σύστημα είναι σύμφωνα με την επίτροπο δικαιότερο από όλα τα υπόλοιπα.
Αφορμή για τη νέα πρωτοβουλία της ευρωπαίας επιτρόπου ήταν η πρόσφατη απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης, να θεσπίσει διόδια για τη χρήση των αούτομπαν από τα οχήματα με ξένες πινακίδες. Αντίθετα στους κατόχους των οχημάτων με γερμανικές πινακίδες θα αφαιρείται το ποσόν της ετήσιας βινιέτας των διοδίων από τα τέλη κυκλοφορίας, οπότε θα απαλλάσσονται ουσιαστικά από την πληρωμή διοδίων.

Η συγκεκριμένη απόφαση βρίσκεται κατά την άποψη της Βιολέτα Μπουλκ σε αντίθεση με τις διατάξεις της ΕΕ, καθώς συνιστά διάκριση εναντίον μίας κατηγορίας ευρωπαίων πολιτών.

Ο Γερμανός υπουργός Συγκοινωνιών, Αλεξάντερ Ντομπρίντ, δήλωσε στην εφημερίδα "Bild", ότι θα ήταν πολύ δύσκολη η εφαρμογή ευρωπαϊκών διοδίων, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Θα υπάρξουν πολύ μεγάλες συζητήσεις στην Ευρώπη σχετικά με αυτό. Όμως αυτό δεν αλλάζει την απόφασή μας, να εφαρμόσουμε τον επόμενο χρόνο στη Γερμανία την εισαγωγή διοδίων».


Πηγή:
http://www.gazzetta.gr/in-motion/article/694940/erhontai-ta-eyropaika-diodia

16 Ιαν 2015

Ξεκινάει «πόλεμος» ΣΥΡΙΖΑ – Μπόμπολα για τα διόδια!

Θέμα διοδίων αναμένεται να βάλει ο ΣΥΡΙΖΑ μετεκλογικά, σύμφωνα με κορυφαία στελέχη του. Μια τέτοια κίνηση, ερμηνεύεται από πολλές πλευρές, ότι θα είναι η πρώτη πράξη του πολέμου που ο ΣΥΡΙΖΑ «υπόσχεται» ότι θα κηρύξει στους μηντιάρχες και κυρίως στην οικογένεια Μπόμπολα η οποία ελέγχει την Αττική Οδό, την Ολυμπία Οδό, τον Άξονα Μορέα και τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου.

Σε πρόσφατη συνάντηση τους με τα σωματεία των αυτοκινητιστών, Αλέξης Τσίπρας και Παναγιώτης Λαφαζάνης δεσμεύτηκαν για μείωση των διοδίων των φορτηγών.

Πριν από λίγες ημέρες, ο Αντιπεριφερειάρχης Γ. Καραμέρος ζήτησε από τον πρόεδρο της Αττικής Οδού να εξεταστεί το θέμα των μειώσεων στα διόδια του άξονα και οι χρήστες να πληρώνουν ανάλογα με την χιλιομετρική απόσταση που διανύουν ενώ στο παρελθόν ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Σταθάκης έκανε λόγο για επιστροφή της Αττικής Οδού στο δημόσιο.

Από τη πλευρά τους, οι παραχωρησιούχοι των οδικών αξόνων που λειτουργούν με διόδια, τονίζουν ότι μια ενδεχόμενη μείωση θα τίναζε και τις νέες συμβάσεις στον αέρα και θα έκανε τις τράπεζες να σταματήσουν την χρηματοδότηση, καθώς οι κυκλοφοριακοί φόρτοι, λόγω κρίσης, έχουν πέσει και τα έσοδα είναι τέτοια που οριακά διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα των έργων.

Υπενθυμίζεται ότι οι νέες συμβάσεις που υπογράφηκαν πριν ένα χρόνο για τα τέσσερα έργα που πάγωσαν μετά την αποχώρηση των τραπεζών το 2011, λίγο καιρό μετά την είσοδο της χώρας στο Μνημόνιο, προβλέπουν την αύξηση της χρηματοδοτικής συμβολής του δημοσίου από 30% σε 60% καθώς και την εγγύηση των δανείων που καλύπτουν το 30% του κόστους. Επίσης το κράτος παραιτήθηκε από κάθε δικαίωμα είσπραξης εσόδων από τα διόδια.


Πηγή:
http://www.rizopoulospost.com/ksekinaei-polemos-syriza-mpompol/

11 Ιαν 2015

Η Περιφέρεια ζητάει να μειωθούν τα διόδια στην Αττική Οδό

Επισημαίνοντας πως "το δίκτυο της Αττικής Οδού θα μπορούσε να αποτελέσει μοχλό επανεκκίνησης της οικονομίας της Αττικής, αλλά και παράγοντα ανακούφισης του περιβάλλοντος από την τοπική κυκλοφορία στους δήμους του Λεκανοπεδίου, αν οι τιμές των διοδίων αποκτούσαν σχέση με την οικονομική πραγματικότητα της χώρας", ο αντιπεριφερειάρχης Βόρειου Τομέα Αθηνών Γιώργος Καραμέρος ζήτησε μείωση διοδίων στην Αττική Οδό με χιλιομετρική χρέωση κατά τη χθεσινή του συνάντηση με τον Β. Χαλκιά, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας "Αττικές Διαδρομές Α.Ε.", εταιρεία λειτουργίας της Αττικής Οδού. 
Στη συνάντηση ο αντιπεριφερειάρχης τόνισε την ανάγκη καλής συνεργασίας της Περιφέρειας Αττικής με την εταιρεία σε θέματα κυκλοφορίας και πολιτικής προστασίας, αλλά κυρίως έθεσε θέμα μείωσης των διοδίων μέσω εφαρμογής χιλιομετρικών χρεώσεων. Ο κ. Χαλκιάς τοποθετήθηκε μόνο για τα θέματα λειτουργίας, επισημαίνοντας πως σήμερα εφαρμόζονται πακέτα εκπτώσεων για τους χρήστες, ενώ είπε πως τεχνολογίες υπάρχουν για αναλογική χρέωση (χρήση των e-pass με χρέωση από κεραίες στις εξόδους του δικτύου) παραπέμποντας για τη δυνητική εφαρμογή τους σε ενέργειες που πρέπει να γίνουν μεταξύ της κεντρικής κυβέρνησης και της εταιρείας «Αττική Οδός Α.Ε.» επί της σύμβασης παραχώρησης και εκμετάλλευσης του δρόμου. 

Ο Γ. Καραμέρος τόνισε πως μπορεί η «Αττική Οδός Α.Ε.» και οι «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.» να είναι διαφορετικές εταιρείες (παραχωρησιούχος και υπεύθυνη λειτουργίας και συντήρησης αντίστοιχα), αλλά στο πλαίσιο των ενδοομιλικών συναλλαγών οι κοινοί μέτοχοι πρέπει να επανεξετάσουν τη σχέση του ύψους των εισπραττόμενων διοδίων με τα κέρδη από τη συντήρηση του δρόμου, ανεξάρτητα από τις όποιες παρεμβάσεις της κυβέρνησης που θα προκύψει στις ερχόμενες εκλογές.


Πηγή:

6 Ιαν 2015

Πρέβεζα: Ελεύθερη για έβδομη ημέρα η διέλευση από τα διόδια στο Ακτιο

Ανοιχτές για έβδομη ημέρα παραμένουν την Κυριακή οι μπάρες των διοδίων στην υποθαλάσσια ζεύξη στο Ακτιο, καθώς οι απολυμένοι εργαζόμενοι παραμένουν στον χώρο και, όπως αναφέρουν, περιφρουρούν το δικαίωμα στην εργασία τους.

Οι 18 εργαζόμενοι που απολύθηκαν στις 31 Δεκεμβρίου, καθώς και οι πέντε συνάδελφοί τους στους οποίους δεν ανανεώθηκε η σύμβαση εργασίας πριν από δύο μήνες, παραμένουν στον χώρο και, όπως καταγγέλλουν «η νέα εταιρεία, Αττικές Διαδρομές, που ανέλαβε τη διαχείριση των διοδίων προσέλαβε νέους εργαζόμενους κάτω των 25 ετών με χαμηλούς και επιδοτούμενους μισθούς, στέλνοντας στον δρόμο 23 οικογένειες».

Δύο φορές τεχνικοί της νέας εταιρείας προσπάθησαν να μπουν στο κτίριο για να εγκαταστήσουν το λογισμικό στο σύστημα, ωστόσο οι απολυμένοι που βρίσκονται στον χώρο δεν τους το επέτρεψαν και εξήγησαν στους τεχνικούς για ποιους λόγους δεν τους αφήνουν να εισέλθουν.

Οι απολυμένοι πραγματοποίησαν και γενική συνέλευση, ενώ έκαναν και εξόρμηση στην Πρέβεζα, όπου μοίρασαν ανακοινώσεις και ενημέρωσαν τους πολίτες για τις διεκδικήσεις τους.


Πηγή:
http://www.tanea.gr/news/greece/article/5195469/prebeza-eleytherh-gia-ebdomh-hmera-h-dieleysh-apo-ta-diodia-sto-aktio/

Ένταση στα διόδια του Ακτίου. Απολυμένοι εργαζόμενοι αντιμέτωποι με συλλήψεις

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στα διόδια της υποθαλάσσιας ζεύξης στο Άκτιο, όπου οι απολυμένοι εργαζόμενοι παραμένουν στον χώρο διαμαρτυρόμενοι για την εργασία τους.

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στα διόδια της υποθαλάσσιας ζεύξης στο Άκτιο, όπου για όγδοη ημέρα παραμένουν ανοιχτές οι μπάρες, καθώς οι απολυμένοι εργαζόμενοι "παραμένουν στον χώρο και περιφρουρούν το δικαίωμα στην εργασία τους", σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο του σωματείου Νίκος Κουτσούμπας.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι 18 εργαζόμενοι που απολύθηκαν στις 31 Δεκεμβρίου, καθώς και οι πέντε συνάδελφοί τους στους οποίους δεν ανανεώθηκε η σύμβαση εργασίας πριν από δύο μήνες, παραμένουν στον χώρο και όπως καταγγέλλουν "η νέα εταιρεία, Αττικές Διαδρομές, που ανέλαβε τη διαχείριση των διοδίων, προσέλαβε νέους εργαζόμενους κάτω των 25 ετών με χαμηλούς και επιδοτούμενους μισθούς, στέλνοντας στον δρόμο 23 οικογένειες".

Απέναντι από τους απολυμένους που βρίσκονται μαζί με τις οικογένειές τους και έχουν μπει στα κουβούκλια των διοδίων, έχει παραταχθεί η αστυνομία, η οποία τους προειδοποιεί να φύγουν διότι, έχει υποβληθεί σε βάρος τους μήνυση από τον υπεύθυνο της εταιρείας και στο πλαίσιο του αυτοφώρου, θα προχωρήσουν σε συλλήψεις.

Στον χώρο βρίσκονται εκπρόσωποι από τα Εργατικά Κέντρα της Λευκάδας και της Πρέβεζας, σωματεία και φορείς, καθώς και οι βουλευτές Αιτωλοακαρνανίας του ΚΚΕ Νίκος Μωραΐτης και Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Μπάρκας.

Τις προηγούμενες ημέρες, τεχνικοί της νέας εταιρείας προσπάθησαν να μπουν στο κτίριο για να εγκαταστήσουν το λογισμικό στο σύστημα, ωστόσο οι απολυμένοι που βρίσκονται στον χώρο δεν το επέτρεψαν και εξήγησαν στους τεχνικούς για ποιους λόγους δεν τους αφήνουν να εισέλθουν.


Πηγή:
http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/ergasia/entash-sta-diodia-toy-aktioy-apolymenoi-ergazomenoi-antimetwpoi-me-syllhpseis.3230914.html

1 Ιαν 2015

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ για δεκάδες οδηγούς στην Ε.Ο Αθηνών–Λαμίας -Εγκλωβίστηκαν στα οχήματα τους

Εβγαλαν την νύχτα μέσα στα αυτοκίνητά τους μέσα στο κρύο
Αναγκάστηκαν να περάσουν όλο το βράδυ της Τρίτης στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, δεκάδες οδηγοί, οι οποίοι έμειναν  εγκλωβισμένοι μέσα στα αυτοκίνητά τους, καθώς λόγω της κακοκαιρίας δίπλωσε νταλίκα στο ύψος του Ακραιφνίου και από τις 22:00 το βράδυ μέχρι και περίπου στις 7 το πρωί.
Η νταλίκα δεν είχε εκχιονιστικές αλυσίδες, με αποτέλεσμα λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας και του χιονιά ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο και να κλείσουν και οι δύο λωρίδες της εθνικής οδού.
Όπως καταγγέλλουν οδηγοί, όλη τη νύχτα προσπαθούσαν να έρθουν σε επικοινωνία με κάποιον υπεύθυνο της Νέας Οδού, χωρίς αποτέλεσμα, ενώ συνεργεία κατάφεραν να απομακρύνουν την νταλίκα από το οδόστρωμα στις 05:00 το πρωί.
Επίσης γύρω στις 06:30 εγκαταλείφθηκε το σχέδιο για την αντιδρόμηση, όπου είχε διακόψει την κυκλοφορία στο ρεύμα προς Λαμία από το ύψος της Θήβας, ώστε εκχιονιστικά και αλατιέρες να καθαρίσουν τον δρόμο.
Τα συνεργεία κατάφεραν κάποια στιγμή να ανοίξουν τη μία λωρίδα, με κάποια οχήματα να μπορέσουν να απεγκλωβιστούν, όμως το πρόβλημα παραμένει, με την υπομονή των οδηγών να έχει ήδη εξαντληθεί μετά από τόσες ώρες ταλαιπωρίας.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, ανάμεσα στα εγκλωβισμένα οχήματα ήταν ένα πούλμαν, ενώ μέσα στο κρύο και σε άθλιες συνθήκες πέρασαν την νύχτα και τα παιδιά της ομάδας χάντμπολ του Άρη Νίκαιας.
Η ουρά των αυτοκινήτων επεκτείνεται πέρα από το Κάστρο Βοιωτίας, ενώ έντονο είναι το πρόβλημα στο Ακραίφνιο.
«Είμαστε από τις 22:00 εδώ και ερχόμαστε από Βουλγαρία. Ταξιδεύουμε από χθες στις 09:00 το πρωί στο -15 με μισό μέτρο χιόνι σε άθλιους δρόμους και δεν υπήρχε ούτε ένα πρόβλημα. Μπήκαμε στην Ελλάδα και από τη Λαμία και μετά η κατάσταση είναι απίστευτη. Περάσαμε τα διόδια της Τραγάνας και δεν υπήρχε ούτε ένα περιπολικό. Στο Ακραίφνιο ακινητοποιηθήκαμε γιατί δίπλωσε μια νταλίκα. Ας ελπίσουμε ότι θα κάνουμε Πρωτοχρονιά στα σπίτια μας», είπε ο επιβάτης ενός πούλμαν.
Στην Πεντέλη επίσης, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων από το 414 Στρατιωτικό Νοσοκομείο μέχρι τον Άγιο Πέτρο και στην Πάρνηθα από το τελεφερίκ και πάνω.
Αργά το βράδυ μάλιστα άνοιξε και ο δρόμος στο ύψος της Νεμέας, στο ρεύμα προς Αθήνα, όπως επίσης και στο ύψος της Τσακώνας, στο ρεύμα προς Καλαμάτα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες απαιτούνται σε όλο το μήκος της εθνικής οδού Κορίνθου – Τριπόλεως και στα δύο ρεύματα, ενώ ανεστάλη η είσπραξη διοδίων σε όλους τους σταθμούς του αυτοκινητόδρομου.
Η κυκλοφορία διακόπηκε επίσης στην εθνική οδό Τρίπολης – Σπάρτης από το ύψος της διασταύρωσης των Καρυών, ενώ κλειστός παραμένει ο δρόμος Σπάρτη – Λογγανίκος – Μεγαλόπολη.
Με αλυσίδες και ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες πραγματοποιείται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο μεγαλύτερο μέρος του οδικού δικτύου της κεντρικής Πελοποννήσου, ενώ αποκλεισμένα από το χιόνι είναι και αρκετά χωριά στα ορεινά.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας έγινε επιχείρηση της Πυροσβεστικής με ερπυστιοφόρο όχημα, ώστε να απεγκλωβιστούν δύο άνθρωποι από τα αυτοκίνητά τους στην περιοχή της Αλαγονίας Μεσσηνίας.
H κ. Μαρία Λουκά, επιβάτης λεωφορείου που εγκλωβίστηκε στην Εθνική οδό μίλησε για την ταλαιπωρία των οδηγών και όσων έμειναν ακινητοποιημένοι όλη τη νύχτα στο σημείο.

Πηγή:
http://www.star.gr/Pages/Ellada.aspx?art=258193&artTitle=apistefti_talaiporia_gia_dekades_odigous_stin_e_o_athinon_lamias_egklovistikan_sta_ochimata_tous

Οι απολύσεις στα διόδια Ακτίου δεν πρέπει να περάσουν

Η Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα καταγγέλλει την προσπάθεια απόλυσης των εργαζομένων στα διόδια Ακτίου μέσω της μη ανανέωσης της σύμβασής τους μετά το τέλος του έτους και στηρίζει την απεργιακή τους κινητοποίηση στις 29-30 και 31 Δεκεμβρίου.

Οι απολύσεις 5 εργαζομένων από την εταιρεία «Αττικές Διαδρομές ΑΕ» που αναλαμβάνει την εκμετάλλευση των διοδίων από 1/01/2015 μέσα από την μη ανανέωση της σύμβασής τους δείχνει τον αδίστακτο χαρακτήρα των μεγαλοεργολάβων που καταχρώνται τα δημόσια έργα και τσακίζουν τα δικαιώματα των εργαζομένων. Η Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα ζητά την άμεση ανανέωση των συμβάσεων των 5 τεχνικών, την εξασφάλιση της παράτασης των συμβάσεων όλων των εργαζομένων στα διόδια και την μετατροπή τους σε αορίστου χρόνου καθώς και την καταβολή όλων των επιδομάτων του 2014 που χρωστά η εργοδοσία.

Χαιρετίζει την απεργιακή κινητοποίηση από τη Δευτέρα 29/12 έως και την Τετάρτη 31-12 γιατί πιστεύει ότι μόνο η αποφασιστικότητα των εργαζομένων, ο ανυποχώρητος αγώνας, η ταξική ανασυγκρότηση του εργατικού κινήματος και ο οργανωμένος ξεσηκωμός του λαού ενάντια στο μαύρο μέτωπο κεφαλαίου-Ε.Ε-ΔΝΤ μπορεί να βάλει τέρμα στην αντιλαϊκή επίθεση.

Την πρωτοχρονιά παλιοί και νέοι μεγαλοεργολάβοι δεν πρέπει να εισπράξουν τα διόδια του Ακτίου γιατί μόνο με αυτό τον τρόπο μπορούν να παραμείνουν οι εργαζόμενοι στη δουλειά τους. Η μάχη των εργαζομένων στα διόδια είναι μάχη όλων των εργαζομένων και των ανέργων της περιοχής. Μάχη για εργασία και αξιοπρέπεια. Καλούμε τα συνδικάτα της περιοχής, όλους του μαζικούς φορείς, τους εργαζόμενους και τους ανέργους, να στηρίξουν τη απεργία των εργαζομένων στα διόδια και τις πιθανές επόμενες κινητοποιήσεις τους.
ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 
ΣΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

Πηγή: