28 Οκτ 2011

Οι κάτοικοι της περιοχής των Αφιδνών είπαν το ΟΧΙ

Οι κάτοικοι της περιοχής των Αφιδνών είπαν ΟΧΙ σήμερα στην εκτέλεση οποιασδήποτε απόφασης που καταληστεύει και τρομοκρατεί. Αστραπιαία και μαζικά συγκεντρώθηκαν έξω από το σπίτι της συμπολίτισσας μας και απέτρεψαν πανηγυρικά την εκτέλεση της αποτρόπαιης αυτής πράξης.
 Και έτσι θα κάνουν σε οποιαδήποτε μελλοντική παρόμοια περίπτωση, αν υπάρξει.




Ληστεύουν το εισόδημά μας, την ασφάλεια μας, την αξιοπρέπεια μας. Θέλουν να μπουν και στα σπίτια μας.
 Σήμερα πήραν την απάντησή τους.

Ας ξανακοπιάσουν. Θα είμαστε πάλι εκεί. 
ΕΝΩΜΕΝΟΙ και ΘΥΜΩΜΕΝΟΙ.

Οι κάτοικοι ΒΑ Αττικής ΔΕΝ είναι αγανακτισμένοι. 
Είναι ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ.
ΚΑΜΙΑ ΠΡΑΞΗ ΠΟΥ ΘΙΓΕΙ ΣΥΜΠΟΛΙΤΗ ΜΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ!

Για κάθε ειδοποιητήριο πληρωμής  που στέλνεται σε συμπολίτη μας ξεχωριστά, θα ανοίγουν τα  διόδια για  πολλές ώρες. Η ζημιά της εταιρείας θα είναι πολύ μεγαλύτερη από το προσδοκώμενο όφελος της.
Καμία νέα διαταγή πληρωμής δεν θα περάσει!

ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΘΑ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ ΣΕ ΚΑΘΕ ΣΥΜΠΟΛΙΤΗ ΜΑΣ ΠΟΥ ΔΕΧΕΤΑΙ ΕΠΙΘΕΣΗ ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ ΟΔΟ ΑΕ.



Η εγκατάσταση διοδίων στην περιοχή μας έχει αναστατώσει τις ζωές μας, έχει υποβαθμίσει την περιοχή μας, έχει μειώσει το οικονομικό μας επίπεδο.
Μας λένε εδώ και δύο χρόνια ότι θα πρέπει να πληρώνουν οι πολίτες διόδια για να ολοκληρωθούν τα έργα κατασκευής των εθνικών μας δρόμων.
Τα έργα σταμάτησαν, οι πολίτες εξακολουθούν να πληρώνουν.
 Υπέρ ποιανού?
Όταν είναι ηλίου φαεινότερο ότι οι εταιρείες οδηγούνται σε κλείσιμο, έχοντας τσεπώσει τεράστια κέρδη χωρίς να κάνουν τίποτα.
Όταν ακόμα:
·       Εκκρεμούν αποφάσεις από το ΣτΕ για τη συνταγματικότητα του νόμου.
·       Εκκρεμεί απάντηση από την Αρχή προσωπικών δεδομένων για τη νομιμότητα της χρήσης των καμερών.

Η Νέα Οδός Α.Ε. τον τελευταίο καιρό στον πανικό της κατάρρευσής της κάνει σπασμωδικές κινήσεις προσπαθώντας να εδραιώσει την καταδικασμένη και αστήριχτη ύπαρξη της.
Από τη μια  μεριά ο κ. Λαμπρόπουλος (ο Γ.Γ. του Υπουργείου Υποδομών και πρώην στέλεχος της Ν. Οδού Α.Ε.)  προσπαθεί να μας πείσει για την ορθότητα της απόφασης να πραγματοποιήσει μία ακόμη παγκόσμια πρωτοτυπία- την εγκατάσταση σταθμών διοδίων σε παράδρομους!!!- και  από την άλλη  η εταιρεία έχει εξαπολύσει τα μεγάλα μέσα των καιρών. Την τρομοκρατία!
Έστειλε ειδοποιητήριο πληρωμής σε κάτοικο της περιοχής μας για διελεύσεις αξίας 530 €. Το ειδοποιητήριο δεν πληρώθηκε εντός 15 ημερών και  έστειλε διαταγή πληρωμής με το ποσό των 10.600€, ως εικοσαπλάσιο των  530€.
Η συγκεκριμένη αστήριχτη απαίτηση για τις διελεύσεις έγινε 
1) με κατάθεση  φωτογραφιών που καμία από αυτές δεν αποδείκνυε ότι η συγκεκριμένη κάτοικος δεν πλήρωνε τις διελεύσεις της. 
2) Κατέθεσε  φωτογραφίες με τον αριθμό ενός οχήματος, που περιγράφεται διαφορετικά σαν μάρκα και χρώμα σε πολλές από τις περιπτώσεις 
3) Δεν υπήρχε πουθενά απόδειξη υπογεγραμμένη ότι ένα από δύο συναλλασσόμενα μέρη δέχεται την χρέωση, έτσι ώστε να πιστοποιηθεί αποδεκτό και από τα δύο μέρη χρέος, όπως συνηθίζεται στις περιπτώσεις κάθε διαταγής πληρωμής.

Η κάτοικος της περιοχής μας, που δέχτηκε αυτή την αστήριχτη επίθεση από την μεριά της Νέας Οδού, προσέφυγε στα δικαστήρια κάνοντας ανακοπή, η οποία θα εκδικαστεί το Μάρτιο του 2013 και παράλληλα άσκησε ασφαλιστικά μέτρα για την μη εκτέλεση κατάσχεσης,  μέχρι την τελική απόφαση του δικαστηρίου το 2013.
Η συζήτηση των ασφαλιστικών μέτρων έγινε στις 24 Οκτωβρίου και πριν εκπνεύσει η προθεσμία κατάθεσης γραπτών σημειωμάτων των συνηγόρων (31/10/2011), για να εξεταστεί η υπόθεση, η Νέα Οδός Α.Ε. στις 27/10/2011 (προ εορταστικού τριημέρου) προχωράει σε εκτέλεση κατάσχεσης περιουσιακών στοιχείων της κατοίκου των Αφιδνών!  
Έτσι λοιπόν για το ποσό των 530€ και πριν ολοκληρωθεί η νομική διαδικασία, η Νέα Οδός θέλει να προχωρήσει 
σε κατάσχεση αυτοκινήτου!

ΝΤΡΟΠΗ ΤΟΥΣ!
Οι κάτοικοι ΒΑ Αττικής ΔΕΝ είναι αγανακτισμένοι. 
Είναι ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ.

ΚΑΜΙΑ ΠΡΑΞΗ ΠΟΥ ΘΙΓΕΙ ΣΥΜΠΟΛΙΤΗ ΜΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ!



Ο ΔΗΜΟΣ ΩΡΩΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΕΙ " ΚΕΡΑΤΕΑ"

ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΑΠΑΙΤΟΥΣΑΝ 2 ΜΙΣΘΟΥΣ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΑΝΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ .
ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ  ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΜΕ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΜΑΣ ,ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ. ΠΗΡΑΝ ΟΜΩΣ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΑΣ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΜΑΖΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ. ΕΦΥΓΑΝ ΑΠΡΑΚΤΟΙ ΚΑΙ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΗΜΕΝΟΙ.
ΤΟΥΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΟΥΜΕ . Ο ΔΗΜΟΣ ΩΡΩΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΕΙ  " ΚΕΡΑΤΕΑ".
ΛΑΜΟΓΙΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΤΗΣ ΑΠΑΤΗΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΙ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΙ ΔΕ ΘΑ ΣΑΣ ΠΕΡΑΣΕΙ  . ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΩΕΣ ΜΑΣ
ΜΕ ΟΠΟΙΟΝ ΤΡΟΠΟ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ.




ΣΥΝΤΟΜΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ

Εδώ και λίγους μήνες η Νέα Οδός έχει στείλει ειδοποιητήρια πληρωμής σε μερικούς κατοίκους και εργαζόμενους  της περιοχής μας για  ελεύθερες διελεύσεις από τα διόδια απαιτώντας ποσά από 200 έως 500 ευρώ περίπου. Ανάλογα ειδοποιητήρια έχουν σταλεί και σε άλλους πολίτες σε όλη την Ελλάδα και από τις άλλες εταιρείες της απάτης των διοδίων .
Οι περισσότεροι συμπολίτες μας αγνόησαν τα  "μαζεμένα" αυτά χαράτσια συνεχίζοντας
έτσι να συμμετέχουν ενεργά στον δίκαιο αγώνα ενάντια στα διόδια.
Πρόσφατα η Νέα Οδός παίρνοντας θάρρος και από την γενικότερη επίθεση
που έχει εξαπολύσει η " ελληνική" κυβέρνηση κατά του λαού με τα μνημόνια ,τα χαράτσια, και το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας έστειλε την πρώτη διαταγή
πληρωμής για το 20πλάσιο του ποσού του ειδοποιητηρίου σε συμπολίτισσά μας
απαιτώντας το ποσό των 10.500 ευρω!!
Φυσικά η συναγωνίστρια αρνήθηκε να πληρώσει έστω και ένα ευρώ για τα διόδια
της απάτης και η νομική ομάδα του κινήματός μας στηρίζει τον δικαστικό αγώνα
που είναι σε εξέλιξη.Η εκδίκαση έχει οριστεί για το 2013 ενώ αναμένεται άμεσα
η απόφαση για τα ασφαλιστικά μέτρα που έχουν κατατεθεί για την προσωρινή
αναστολή εκτέλεσης της διαταγής.
Πάραυτα η εταιρεία χθες 27/10 με προφανή πρόθεση τρομοκράτησης  στέλνοντας
3 δικαστικούς επιμελητές συνοδεία αστυνομικών επιχείρησε να κατασχέσει το
αυτοκίνητό της έξω από το σπίτι της. Η αντίδραση των μελών και φίλων του κινήματος
ήταν άμεση , μαζική και αποτελεσματική. Πολλές δεκάδες συναγωνιστές δυναμικά
απέτρεψαν την απόπειρα κατάσχεσης και τα "κοράκια" έφυγαν άπρακτα.

ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ!
ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ. ΑΓΩΝΑΣ ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΝΙΚΗ.

Οργανωμένα απέτρεψαν κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων

Οι δικαστικοί κλητήρες με αστυνομικούς που πήγαν να κατασχέσουν αυτοκίνητα γυναίκας στα Κιούρκα για να την υποχρεώσουν να πληρώσει 10.000 (!) ευρώ (πρόστιμα για απλήρωτες διελεύσεις από διόδια) αποχώρησαν ύστερα από δυναμική παρέμβαση


 
Με κατασχέσεις περιουσιών απειλούν και τρομοκρατούν τους κατοίκους της Βορειοανατολικής Αττικής, που αρνούνται να πληρώσουν τα ληστρικά διόδια, οι μεγαλοεργολάβοι της «Νέα Οδός ΑΕ», έχοντας και τη συνδρομή και των μηχανισμών της κυβέρνησης.
Το πρώτο κρούσμα τρομοκρατίας εξελίχθηκε χτες το πρωί όταν τρεις δικαστικοί κλητήρες με τη συνδρομή της αστυνομίας επιδίωξαν να κατασχέσουν δύο αυτοκίνητα της Σοφίας Κοροβέση, η οποία κατοικεί στις Αφίδνες (Κιούρκα) για να την υποχρεώσουν να πληρώσει 10.600 ευρώ που αφορούν πρόστιμα για απλήρωτες διελεύσεις από τα διόδια.
Η κατάσχεση εμποδίστηκε από τη μαζική και μαχητική αντίδραση κατοίκων και φορέων της περιοχής, οι οποίοι όταν ενημερώθηκαν για την κίνηση αυτή βρέθηκαν στο πλευρό της κατοίκου και ανάγκασαν τους δικαστικούς επιμελητές να αποχωρήσουν μαζί με τον εκπρόσωπο της εταιρείας, ο οποίος απείλησε με νέες μηνύσεις...
Η Σ. Κοροβέση εργάζεται στην Αθήνα και μετακινείται καθημερινά διερχόμενη από τα διόδια, τα οποία σταμάτησε να πληρώνει όταν επιβλήθηκαν οι ληστρικές τιμές. Ετσι, τον περασμένο Φλεβάρη η εταιρεία της απέστειλε εξώδικο στο οποίο, υπολογίζοντας με δικό της τρόπο ότι είχε κάνει 279 διελεύσεις χωρίς να πληρώσει, την καλούσε να πληρώσει 530 ευρώ. Κάτι που φυσικά αρνήθηκε και τον Ιούλη της στάλθηκε εντολή πληρωμής με την επιβολή προστίμου ίσου με το 20πλάσιο της αρχικής τιμής, δηλαδή 10. 600 ευρώ. Η κάτοικος προσέφυγε στα δικαστήρια και την περασμένη Δευτέρα πέτυχε την αναστολή πληρωμής τουλάχιστον για ένα μήνα, ενώ να σημειωθεί, ότι έχει οριστεί δίκη για το Μάρτη του 2013. Παρά το γεγονός αυτό, χτες το πρωί εμφανίστηκαν στο σπίτι της οι δικαστικοί κλητήρες μαζί με εκπρόσωπο της εταιρείας επιχειρώντας να κατασχέσουν τα δύο αυτοκίνητα της οικογένειας.
Η συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι μεμονωμένη, καθώς όπως καταγγέλλουν κάτοικοι της περιοχής, έχουν σταλθεί τουλάχιστον ακόμα 20 παρόμοια εξώδικα και αναμένονται και άλλα. Οπως διαμηνύουν όμως, θα τους βρουν και πάλι ενωμένους και θα εμποδίσουν μαζικά στην πράξη οποιαδήποτε κατάσχεση επιχειρηθεί.

27 Οκτ 2011

Η εταιρεία δεν είναι το κράτος να επιβάλλει πρόστιμα αυθαίρετα...


Η εταιρεία Νέα Οδός προβαίνει σε μια «επιθετική» κίνηση όπως την χαρακτηρίζουν κάτοικοι της περιοχής του Ωρωπού αφού ζητά την κατάσχεση οχήματος από κάτοικο της περιοχής λόγω μη καταβολής διοδίων. Ήδη οι αντιδράσεις είναι έντονες από κατοίκους, φορείς της περιοχής και την επιτροπή diodiastop του Ωρωπού.
Η εταιρεία που εκμεταλλεύεται τα διόδια του Ωρωπού και έχει αναλάβει την συντήρηση και κατασκευή τμημάτων της εθνικής οδού ισχυρίζεται ότι η κάτοικος έχει διέλθει 270 φορές από τα διόδια χωρίς να πληρώσει και με βάση τη σύμβαση παραχώρησης το πρόστιμο είναι το 20πλάσιο του χρωστούμενου αντιτίμου. Με βάση αυτό το ποσό που είναι γύρω στα 10 χιλιάδες ευρώ και το εξώδικο που έστειλε ζητά την κατάσχεση περιουσιακού στοιχείου και συγκεκριμένα ενός αυτοκινήτου. Η κάτοικος που δραστηριοποιείται επαγγελματικά στην περιοχή, όπου βρίσκεται και η μόνιμη κατοικία της έχει ζητήσει την αναστολή κατάσχεσης που αναμένεται να εκδικαστεί το 2013.
Μέλη του κινήματος diodiastop της περιοχής μιλώντας στο koutipandoras.gr θεωρούν την συγκεκριμένη ενέργεια της εταιρείας να προβεί σε κατάσχεση οχήματος προκλητική και εκφοβιστική λαμβάνοντας υπόψη ότι τυπικά οποιεσδήποτε ενέργειες θα έπρεπε να γίνουν μετά την εκδίκαση της αναστολής κατάσχεσης. Στην περιοχή του Ωρωπού υπάρχει ένα πολύ δραστήριο κίνημα ενάντια στα διόδια και την ιδιωτικοποίηση της εθνικής οδού. Έχουν πρωτοστατήσει με κινηματικές και νομικές ενέργειες και έχουν κερδίσει την συμπάθεια και την υποστήριξη μεγάλης μερίδας των πολιτών της περιοχής ιδιαίτερα τώρα που η οικονομική κρίση καθιστά το αντίτιμο των διοδίων σημαντικό κομμάτι του οικογενειακού προϋπολογισμού για τους κατοίκους της περιοχής.
Όπως δήλωσαν χαρακτηριστικά: η σημερινή προσπάθεια κατάσχεσης οχήματος από την αστυνομία απέτυχε. Θα παραμείνουμε στη θέση μας και θα αποτρέψουμε την εκτέλεση της κατάσχεσης που θεωρούμε αντισυνταγματική. Πρόκειται για μια διαφορά μεταξύ ιδιωτών. Η εταιρεία δεν είναι το κράτος να επιβάλλει πρόστιμα αυθαίρετα.


πηγή: http://www.koutipandoras.gr/?p=10692

25 Οκτ 2011

Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης - Ζητούν “κούρεμα” των διοδίων

Πάνω από 1.200 ευρώ ετησίως είναι το ενδεικτικό κόστος για έναν εργαζόμενο που πρέπει να μετακινηθεί καθημερινά διαμέσου των διοδίων


Κάλεσμα σε όλους του ενεργούς πολίτες και φορείς της Περιφέρειας να βρεθούν στην Ξάνθη, προκειμένου σε ένα κοινό πλαίσιο να συντονίσουν τις δράσεις της κοινωνίας των πολιτών απέναντι στα οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα που δημιουργούν τα νέα διόδια του Ιάσμου και αυτά της Μουσθένης, που ακολουθούν, απευθύνει η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης με αφορμή την αυριανή συνέντευξη Τύπου για τις δράσεις των πολιτών της Περιφέρειας ενάντια στα Διόδια της Εγνατίας Οδούς, που θα δοθεί στις 7 το απόγευμα, στο Εργατικό Κέντρο Ξάνθης. Φορείς της Ξάνθης και της Περιφέρειας, Κινήσεις Πολιτών, Σωματεία και μεμονωμένοι πολίτες, καλούνται στην πρώτη προσπάθεια μαζικής έκφρασης της αντίδρασης της κοινωνίας.

 Με αυτή την αφορμή η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης, όχι διεκδικώντας κάποιο ιδιαίτερο ρόλο στο επίπεδο της Περιφέρειας, αλλά φιλοδοξώντας μόνο να δώσει το έναυσμα σε μια συλλογικότητα των ανθρώπων της περιοχής που θα διέπεται από πνεύμα συναντίληψης, καλεί τους πολίτες να αντιληφθούν τις συνέπειες της λειτουργίας των διοδίων και να συμμετάσχουν. Παράλληλα, καλεί την κυβέρνηση και το αρμόδιο Υπουργείο να μειώσει δραστικά το κόστος, να διαμορφώσει καθεστώς ειδικής αντιμετώπισης των καθημερινών χρηστών και να αποτρέψει με κάθε τρόπο την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας Οδού, που έχει αναγγελθεί πολιτικά αλλά έχει προοικονομηθεί και σημειολογικά, από την παραχώρηση της είσπραξης των διοδίων σε συγκεκριμένα συμφέροντα...

Περισσότερα:
http://www.xronos.gr/detail.php?ID=73522

20 Οκτ 2011

Οι Θρακιώτες δεν αντέχουν να πληρώσουν και διόδια

Παρέμβαση βουλευτών, αιρετών και φορέων, ζητούν με ανακοίνωσή τους τα μέλη της Κίνησης Ανεξάρτητων Πολιτών Ξάνθης


Οι Θρακιώτες δεν αντέχουν να πληρώσουν και διόδια, αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους τα μέλη της Κίνησης Ανεξάρτητων Πολιτών Ξάνθης και ζητούν την παρέμβαση βουλευτών, αιρετών και φορέων, για να μην λειτουργήσουν διόδια στον άξονα Αλεξανδρούπολης - Θεσσαλονίκης.

Αναλυτικά: «Η Εγνατία οδός συνδέει τη Θράκη με τη Μακεδονία και την Ήπειρο. Μέσω της διασύνδεσης της με την εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Αθήνας κάνει δυνατές τις γρήγορες μεταφορές από τη Θράκη προς τη Νότια Ελλάδα. Η κατασκευή της Εγνατίας οδού μετά από έτη διαβουλεύσεων, αγώνων και παλινωδιών:
1. Έσπασε την απομόνωση της Θράκης,
2. έκανε δυνατή τη γρήγορη μεταφορά των Θρακιώτικων προϊόντων,
3. ενδυνάμωσε το τουριστικό ρεύμα προς τη Θράκη,
4. έκανε δυνατή τη σύντομη και ασφαλή μεταφορά εργαζομένων μεταξύ των Θρακιώτικων πόλεων ενισχύοντας έτσι την απασχόληση και την επιχειρηματική δραστηριότητα.

Οι Θρακιώτες, και όλοι οι Έλληνες, έχουν πληρώσει πολλές φορές και πολύ ακριβά την Εγνατία οδό (άμεσοι και έμμεσοι φόροι, τέλη κυκλοφορίας κλπ). Η καθιέρωση διοδίων, ειδικά στον άξονα Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη:
1. θα αυξήσει το κόστος των Θρακιώτικων προϊόντων, 
2. θα υπονομεύσει την επιχειρηματικότητα στη Θράκη σε μια πολύ δύσκολη συγκυρία για τις Θρακιώτικες επιχειρήσεις.
3. θα μειώσει το τουριστικό ρεύμα προς τη Θράκη.
4. θα αυξήσει το κόστος μεταφοράς των εργαζομένων μεταξύ των Θρακιώτικων πόλεων σε μια εποχή που δεν μπορούν να αντέξουν άλλες επιβαρύνσεις.
5. περιθωριοποιεί τη Θράκη.
 
Καλούμε την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τα Εργατικά Κέντρα, τα Εμπορικά Επιμελητήρια, τους βουλευτές της Θράκης να απαιτήσουν ελεύθερη κίνηση στον άξονα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης, δίχως διόδια. 

Διόδια μπορούν και πρέπει να υπάρχουν στα σύνορα, ειδικά για τα εισερχόμενα Φορτηγά, όπως εφαρμόζεται ήδη σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Αυτό το μέτρο, όχι μόνον θα αποδώσει χρήματα στο κράτος, αλλά εμμέσως θα ενισχύσει τη ντόπια επιχειρηματικότητα και απασχόληση αυξάνοντας το κόστος των εισαγόμενων ανταγωνιστικών προϊόντων».

Πηγή:
http://www.xronos.gr/detail.php?ID=73371

Δεν άνοιξαν τα διόδια της Εγνατίας στον Ίασμο

Για το τέλος της εβδομάδας μετατέθηκε η έναρξη της λειτουργίας των διοδίων του Ιάσμου.

Όπως ανέφεραν οι υπεύθυνοι της Εγνατίας Οδού στο XanthiPress.gr, η έναρξη της λειτουργίας των διοδίων θα γίνει πιθανότατα Πέμπτη με Παρασκευή, λίγες μέρες αργότερα από το προγραμματισμένο. Προφανώς η απεργία που μεσολαβεί και η κοινωνική ένταση ίσως αποθάρρυνε τους αρμόδιους και δεν μετέθεσαν την έναρξη λειτουργίας, ή τεχνικά προβλήματα προκάλεσαν την καθυστέρηση.Πάντως καθημερινά, οι υπάλληλοι που θα εργαστούν στο σταθμό βρίσκονται στα διόδια στο πλαίσιο εκπαίδευσης ή δοκιμών.

Το σίγουρο είναι ότι οι πολίτες δεν ανυπομονούν για την έναρξη αλλά προετοιμάζονται για κινητοποιήσεις. Η απεργία των εργαζομένων αλλά και η απεργία των Δημοσιογράφων, μετέθεσαν για μερικές μέρες και την Συνέντευξη Τύπου καθώς και τη συνάντηση όλων των ενδιαφερομένων από την Περιφέρεια που σχεδιάζει η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης για το ζήτημα. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στη γειτονική Κομοτηνή, υπάρχει σχετική κινητοποίηση ώστε από κοινού να υπάρξει σύντομα κάποια δράση στο χώρο των διοδίων.

Κατά τα άλλα την είσπραξη των διοδίων δεν θα έχει η Εγνατία Οδός αλλά η εταιρία Αττικές Διαδρομές (συμφερόντων ΆΚΤΩΡ που διαχειρίζεται την Αττική οδό!) η οποία θα εισπράξει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ ετησίως για την υπηρεσία της είσπραξης. Ακολουθεί η ιδιωτικοποίηση της εταιρίας τον επόμενο χρόνο, που προβλέπεται από το μεσοπρόθεσμο και έχει προκαλέσει την σφοδρή αντίδραση πολιτών αλλά και των εργαζομένων της Εγνατίας Οδούς. Άλλωστε οι εργαζόμενο της Εγνατίας Οδού ΑΕι αντιμετωπίζουν μια σειρά νέων προβλημάτων καθώς βρίσκονται στις λίστες της Εργασιακής Εφεδρείας.

Πηγή:
http://www.eparousia.gr/2011/10/δεν-άνοιξαν-τα-διόδια-της-εγνατίας-στο/

Κλείνουν τα Τέμπη μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου!

Η κυκλοφορία θα γίνεται με διακοπές από την 1 Νοεμβρίου μέχρι τις 5 Δεκεμβρίου, καθώς στο διάστημα αυτό θα γίνουν εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης των μέτρων βραχοπροστασίας. Για 12 ημέρες, από τις 14 Νοεμβρίου μέχρι τις 25 Νοεμβρίου, η κυκλοφορία θα απαγορευτεί πλήρως.

Ολόκληρο το άρθρο:
http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=102041&catid=6

18 Οκτ 2011

Ενοση Εμπόρων-Επαγκελματιών Βιοτεχνών ΩΡΩΠΟΥ: "κλείνουμε για μια μέρα για να μήν κλείσουμε για πάντα

ΤΕΛΟΣ ΣΤΙΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΑΣ.


ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΩΡΩΠΟΥ (Ε.Σ.Ω.)
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η Ομοσπονδία Συλλόγων Ωρωπού, σε συνεργασία με το Δήμο Ωρωπού, διοργανώνει δυναμική κινητοποίηση την Κυριακή 23 Οκτωβρίου, με όλους τους κατοίκους, διαμαρτυρόμενη για τη συνεχιζόμενη από τις βιομηχανίες Οινοφύτων και Σχηματαρίου, ρύπανση του Ασωπού ποταμού με άκρως τοξικά και καρκινογόνα απόβλητα, μολύνοντας στη διαδρομή τους, τα επιφανειακά νερά και  τον υδροφόρο ορίζοντα.
Για το λόγο αυτό η Ομοσπονδία στις 27 Οκτωβρίου 2011 με μηνυτήρια αναφορά δικάζει στο τριμελές πλημμελειοδικείο της Θήβας αυτούς τους εργοστασιάρχες που ευθύνονται για τη ρύπανση του Ασωπού με το καρκινογόνο εξασθενές χρώμιο.
Τούτο έχει διαπιστωθεί ακόμη και σήμερα από τις επίσημες αναλύσεις που έχει πραγματοποιήσει στο τμήμα αναλυτικής χημείας του Πανεπιστημίου Αθηνών η Ομοσπονδία.
Είναι  λοιπόν επιβεβλημένο το πρωί στις 9:30 στις 23 Οκτωβρίου 2011 να είμαστε όλοι παρόντες έξω από το Δημαρχιακό Μέγαρο προκειμένου με πούλμαν και Ι.Χ. να πάμε στον τόπο του περιβαλλοντικού εγκλήματος, να σφραγίσουμε τις παράνομες γεωτρήσεις στην κοίτη του ποταμού και τα στόμια των αγωγών που εκβάλλουν τα ανεπεξέργαστα τοξικά απόβλητα στο ποτάμι και να απαντήσουμε δυναμικά:
ΤΕΛΟΣ ΣΤΙΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΜΑΣ  ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΑΣ.
Για πληροφορίες συμμετοχής σας στα πούλμαν, καλέστε στα Τηλ.:
22950 33872 – 6945 281501 – 22950 71558 – 6977 323097.
ΝΑ ΜΗΝ ΛΕΙΨΕΙ ΚΑΝΕΙΣ


17 Οκτ 2011

Φωτογραφίες από το άνοιγμα των διοδίων την Κυριακή, 16/10/2011


Μετά τα διόδια, η ιδιωτικοποίηση για την Εγνατία

Οι πιέσεις της Κομισιόν αλλά και των Τραπεζών που δάνεισαν, είναι σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, η αιτία της εσπευσμένης κατασκευής νέων σταθμών διοδίων στην Εγνατία Οδό, που κάνουν «πρεμιέρα» την ερχόμενη Τρίτη από τον Ίασμο.

Από την επομένη η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης, θα κάνει την ύστατη προσπάθεια για κινητοποίηση πολιτών και φορέων, εν μέσω μεγάλων πιέσεων για τα μεσαία και χαμηλά κοινωνικά στρώματα...

...Η παραχώρηση της είσπραξης, προάγγελος της αποκρατικοποίησης;

Η παραχώρηση της είσπραξης των διοδίων από εταιρία συμφερόντων της οικογένειας Μπόμπολα, που θα της αποφέρει περίπου1 εκατομμύριο ευρώ το χρόνο, με ελάχιστο κόστος, δημιουργεί διάφορους συνειρμούς, ενόψει της ιδιωτικοποίησης της εταιρίας. Σύμφωνα με το μεσοπρόθεσμο, η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού Α.Ε. σε ιδιώτες προγραμματίζεται για το πρώτο τρίμηνο του 2012, λόγω των οφελιών στις δανειακές συμβάσεις που συνάφθηκαν για να ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος την περασμένη πενταετία.

Φυσικά η εμπειρία της άναρχης χώρας, έχει αποδείξει ότι η τιμή των διοδίων, μόλις ο ιδιώτης την αναλάβει, θα εκτοξευτεί σε ακόμη μεγαλύτερα ύψη.

Αντιδρούν οι εργαζόμενοι. Τι έργα έχει αναλάβει η ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.

 Όπως είναι γνωστό στην ενδεχόμενη αποκρατικοποίηση αντιδρούν οι εργαζόμενοι, οι οποίοι μάλιστα βρίσκονται τώρα και στο πρόγραμμα εργασιακής εφεδρείας! Η Εγνατία Οδός -όπως επισημαίνεται και σε σχετική ανακοίνωση του σωματείου εργαζομένων της- την επόμενη τριετία θα αναλάβει έργα της τάξης των 3 δισ. ευρώ:

1) Τη σταδιακή υλοποίηση του στρατηγικού σχεδιασμού (master-plan) της Θεσσαλονίκης, στα οποία, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνεται άμεσα, η κατασκευή ανισόπεδων κόμβων αναβάθμισης της δυτικής περιφερειακής, η αναβάθμιση της υφιστάμενης εσωτερικής περιφερειακής και τμήμα της νέας εξωτερικής περιφερειακής από την Ευκαρπία μέχρι το Ασβεστοχώρι.

2) Τους κάθετους άξονες Χαλάστρα-Εύζωνοι, Αρδάνιο-Ορμένιο, Θέρμη-Γαλάτιστα καθώς και τα τμήματα των καθέτων αξόνων Φλώρινα-Νίκη και Ιεροπηγή-Κρυσταλλοπηγή, τα οποία είτε έχουν ήδη δημοπρατηθεί είτε πρόκειται να δημοπρατηθούν εντός 2 μηνών, καθώς και την ολοκλήρωση του κάθετου άξονα Κομοτηνή-Νυμφαία-Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

3) 83 έργα πάσης φύσεως απαραίτητων υποδομών (Υδρεύσεις, Αποχετεύσεις, Βιολογικοί καθαρισμοί, Αφαλατώσεις, Απορρίμματα-ΧΥΤΑ-ΧΑΔΑ, Λιμάνια, Σχολεία, αποκαταστάσεις από θεομηνίες κλπ) στα νησιά του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου, τα οποία βρίσκονται σε προχωρημένο επίπεδο μελέτης από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ, σχεδόν το 1/3 από αυτά έχει ήδη ενταχθεί σε προγράμματα (ΕΣΠΑ, Ε.Π.ΠΕΡ.Α.Α. κλπ) με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και σύντομα θα ξεκινήσει η κατασκευή τους.

4) Έργα βελτίωσης οδικής ασφάλειας σε κάθε νομό της Ελλάδας, οι μελέτες των οποίων έχουν δημοπρατηθεί και η εκτέλεση των έργων θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2012.

5) Έργα αποκατάστασης 692 χώρων απορριμμάτων Χ.Α.Δ.Α ανά την Ελλάδα, η κατασκευή των οποίων πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2013, συμπεριλαμβανομένου όλων των τεχνικών και περιβαλλοντικών μελετών και αδειοδοτήσεων, προκειμένου η Ελλάδα να αποφύγει την πληρωμή υπέρογκων προστίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση (34.000¤ ανά ενεργό ΧΑΔΑ ανά ημέρα).

Περισσότερα:
http://www.xanthipress.gr/eidiseis/koinonia/9804-egnatia-diodia-idiotikopiisi-.html 

13 Οκτ 2011

Αρση μπαρών την Κυριακή

Νέες κινητοποιήσεις ενάντια στην πολιτική των εταιρειών που διαχειρίζονται τα διόδια ετοιμάζει η Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και Κατοίκων ΒΑ Αττικής.

Η αρχή θα γίνει την ερχόμενη Κυριακή 16 Οκτωβρίου, στα διόδια του σταθμού Αφιδνών, για ένα τρίωρο (4-7 μ.μ.), ενώ η διαμαρτυρία θα κορυφωθεί με τη συμμετοχή στην πανελλαδική απεργία στις 19.

«Οι περισσότερες παραχωρησιούχες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης και της "Νέα Οδός Α.Ε.", βρίσκονται στο απόλυτο αδιέξοδο. Εχει σταματήσει κάθε δραστηριότητα. Δεν εκτελείται κανένα έργο από αυτά που ήταν υποχρεωμένοι να εκτελέσουν και οι μόνοι που "εκτελούνται" είναι οι πολίτες. Παράλληλα, συνεχίζουν να εισπράττουν τα παράνομα και ληστρικά διόδια», αναφέρεται στο κάλεσμα του Συντονιστικού των κατοίκων, οι οποίοι δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν, μέχρι «να φύγουν» τα διόδια.

Πηγή:
http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=317767

12 Οκτ 2011

Πρεμιέρα την Τρίτη για τα νέα διόδια της Εγνατίας Οδού

Την ερχόμενη Τρίτη εκτός απροόπτου θα κάνουν πρεμιέρα τα διόδια της Εγνατίας που θα λειτουργήσουν αρχικά σε τέσσερις σταθμούς κατά μήκος της Εγνατίας από τους συνολικά επτά με τιμή τα 2 ευρώ. Η σχετική απόφαση που αναμενόταν από τον υπουργό Οικονομίας κ. Ευάγγελο Βενιζέλο υπογράφτηκε αυτές τις μέρες και ξεκινά η προετοιμασία για την στελέχωση των σταθμών με 120 άτομα προσωπικό που μετά από διαγωνισμό έχουν αναλάβει οι Αττικές Διαδρομές...

...Η αρχή θα γίνει με τα διόδια στον Ίασμο Κομοτηνής και σταδιακά μέσα στις επόμενες μέρες θα λειτουργήσουν και οι υπόλοιποι σταθμοί σε Μαλακάσι Ιωαννίνων και Ανάληψη Θεσσαλονίκης ενώ δεν αποκλείεται να καθυστερήσει και να πάει για Δεκέμβριο η λειτουργία για τον σταθμό στα Τύρια Θεσπρωτίας. Θα ακολουθήσουν άλλοι δύο σταθμοί που σήμερα δεν είναι έτοιμοι στο Κλειδί Ημαθίας και στην Μουσθένη Καβάλας....

Ολόκληρο το άρθρο στο:
http://www.protothema.gr/greece/article/?aid=151876

11 Οκτ 2011

Κινητοποιήσεις στα Διόδια Αφιδνών στις 16 & 19 Οκτωβρίου 2011

Η Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα Διόδια καλεί όλους τους κατοίκους & εργαζόμενους της περιοχής μας, καθώς και κάθε άλλο πολίτη να συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις ενάντια στα διόδια που θα πραγματοποιηθούν στο Σταθμό Διοδίων Αφιδνών:

Την Κυριακή, 16/10/2011, ώρες 4μμ-7μμ, με προσυγκέντρωση στο Πάρκο Αφιδνών στις 3:30μμ

Την Τετάρτη, 19/10/2011, ώρες 8πμ-10πμ

Διόδια προς Αγ. Στέφανο και προσπάθειες εκφοβισμού των πολιτών που δεν πληρώνουν διόδια





ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ & ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ
της 11/10/2011



Η πορεία που έχουμε διανύσει όλοι μαζί ενωμένοι, τα δύο προηγούμενα χρόνια, ενάντια στα διόδια στην περιοχή μας, βρίσκεται σε κομβικό σημείο.

Οι περισσότερες παραχωρησιούχες εταιρίες, συμπεριλαμβανομένης και της Νέα Οδός Α.Ε., βρίσκονται στο απόλυτο αδιέξοδο και σε ιδιαίτερα δεινή θέση. Έχει σταματήσει κάθε δραστηριότητα. Δεν εκτελείται κανένα έργο από αυτά που ήταν υποχρεωμένοι να εκτελέσουν και οι μόνοι που «εκτελούνται» είναι οι πολίτες.

Παράλληλα, συνεχίζουν να εισπράττουν τα παράνομα και ληστρικά διόδια. Ετοιμάζουν, μάλιστα, και νέες αυξήσεις, που προβλέπονταν από τη σύμβαση παραχώρησης, οι οποίες είχαν ανασταλεί λόγω των παρεμβάσεών μας και θα οδηγούσαν το διόδιο τέλος αρχικά σε €2.35 και τελικά σε €3.25.  

Ενώ το πολιτικό σύστημα που μας έφερε ως εδώ καταρρέει…

…οι ζωές μας έχουν επικηρυχτεί, και τα κοράκια όπου γης έχουν ορμήσει στο Δημόσιο πλούτο της χώρας, ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Υποδομών κ. Σ. Λαμπρόπουλος, πρώην διευθυντικό στέλεχος της κοινοπραξίας Νέα Οδός Α.Ε., βιάζεται να διασφαλίσει τα έσοδα του πρώην -και πιθανότατα μελλοντικού- εργοδότη του: Ξεκίνησε επαφές με τους δήμους της περιοχής μας, προκειμένου να κάμψει την αντίστασή μας και πρότεινε νέους σταθμούς διοδίων...στον παράδρομο (!) του Αγ. Στεφάνου.

Η απάντηση των δημάρχων ήταν κατηγορηματική: Να φύγουν τα διόδια, καμιά διαπραγμάτευση.

Παράλληλα, διερευνητικά ως προς τις προθέσεις και τη δύναμη μας και με ελπίδα τον εκφοβισμό μας, τους τελευταίους μήνες έχουν στείλει ένα πολύ μικρό αριθμό ειδοποιήσεων πληρωμών. Ο εκφοβισμός δεν πέτυχε. Μας θύμωσε περισσότερο!

Η απάντησή μας, εκτός από τις αίθουσες των δικαστηρίων, θα δοθεί και πάλι στα διόδια:

Για κάθε απειλή σε συμπολίτη μας θα χάνονται πολλαπλάσια κέρδη τους

Η γενική επίθεση στη ζωή μας θα πάρει τέλος στα διόδια. Θα είμαστε εκεί συνεχώς και μέχρι να φύγουν!

Η αδράνειά μας είναι σύμμαχός τους: Κανένας κάτοικος και εργαζόμενος της περιοχής δεν πρέπει να λείπει από αυτόν τον αγώνα. Δεν είναι θέμα μόνο αξιοπρέπειας αλλά και επιβίωσης για όλους μας!


Ραντεβού δυναμικά στα διόδια!

Δεν πληρώνουμε ούτε λεπτό στα διόδια της απάτης

Καθημερινά περνάμε ελεύθερα ανοίγοντας τις μπάρες!


Παρακολουθείτε και διαδίδετε στους συμπολίτες μας τα μηνύματα της Συντονιστικής Επιτροπής, τις ανακοινώσεις των κινητοποιήσεων και όλες τις τελευταίες σχετικές εξελίξεις στο μπλογκ μας:


Κατεβάστε το Δελτίο Τύπου ΕΔΩ


 

7 Οκτ 2011

Σηκώνουν τις μπάρες στο Ρίο οι ίδιοι οι εργαζόμενοι

Αντίσταση κατά των απολύσεων 


Την πρώτη συντονισμένη αντίσταση κατά των μαζικών απολύσεων στην Ολυμπία Οδό που κατασκευάζει την καρμανιόλα της Κορίνθου-Πατρών, οργανώνουν σήμερα και αύριο το σωματείο εργαζομένων της Vinci ανοίγοντας τις μπάρες στα διόδια του Ρίο.

Με σύνθημα «τα ψέματα τελείωσαν, οι υποσχέσεις δεν πείθουν κανένα, η Ολυμπία Οδός είναι παρελθόν» οι απολυμένοι του εθνικού αυτοκινητοδρόμου εναντιώνονται στην πολιτική των τραπεζών και των εργολάβων, προεξοφλώντας την κατάρρευση του μαμούθ οδικού έργου από το οποίο 2800 εργαζόμενοι είναι στο δρόμο.

Οι εργασίες στην Ολυμπία Οδός έχουν παγώσει επισήμως το τελευταίο τρίμηνο εξαιτίας της έλλειψης τραπεζικής χρηματοδότησης και του αδιεξόδου στις διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση.

Παρόλα αυτά για το έργο οι οδηγοί συνεχίζουν να πληρώνουν διόδια, από τα οποία η εταιρεία υπολογίζεται ότι εισπράττει κατά μέσο όρο 5,5-6 εκατ. ευρώ το μήνα, παρά τις γκρίνιες για μείωση κατά 30% της επιβατικής κίνησης.

Μέχρι στιγμής για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου δημόσιο και χρήστες έχουν καταβάλλει 500 εκατ. ευρώ. Την ίδια στιγμή ο παραχωρησιούχος έχει δαπανήσει μόλις 84 εκατ. ευρώ και οι τράπεζες έχουν καταβάλλει 336 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Υποδομών από τις αρχές της νέας χρονιάς μέχρι και τα τέλη Αυγούστου η Ολυμπία Οδός είχε εισπράξει από τα διόδια περί 50 εκατ. ευρώ.

Έως και το 2010 τα έσοδα από τα διόδια είχαν ανέλθει σε 187 εκατ. ευρώ.


Πηγή:
http://www.protothema.gr/greece/article/?aid=150817 

Διόδια Ρίου: Περνάτε ελεύθερα σήμερα - Η "Γαλαρία" σηκώνει τις μπάρες

Κινητοποιήσεις των εργαζομένων στον αυτοκινητόδρομο της Ολυμπίας Οδού, για το σταμάτημα του έργου


Το Σωματείο Εργατοτεχνιτών και Υπαλλήλων Εργαζομένων στην Κατασκευή του Αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα – Κόρινθος– Πάτρα –Πύργος – Τσάκωνα η «Γαλαρία» εξέδωσε ανακοίνωση γνωστοποιώντας τις κινητοποιήσεις του για τις απολύσεις εργαζομένων και τη στασιμότητα των εργασιών της κατασκευής. Οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων περιλαμβάνουν άνοιγμα των διοδίων του Ρίου από τις 7:00 το πρωί της Παρασκευής 7 Οκτωβρίου 2011 έως τις 7:00 το πρωί του Σαββάτου 8 Οκτωβρίου και συναυλία στις7:00 το απόγευμα της Παρασκευής με το συγκρότημα «Ταγκοραμένοι».

Περισσότερα & η ανακοίνωση εδώ:
http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/92433

6 Οκτ 2011

Ανοιχτή συνέλευση στις 10/10/11 της Πρωτοβουλίας Πολιτών Λάρισας ενάντια στα Διόδια



Σωματείο "Γαλαρία" - Ανοίγουμε τα διόδια για 24 ώρες

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΤΟΤΕΧΝΙΤΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΕΛΕΥΣΙΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ-ΤΣΑΚΩΝΑ
«Η ΓΑΛΑΡΙΑ»

Δρέπανο Αχαΐας 06/10/2011                                                                  Αρ. Πρωτοκόλλου 053

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Τα ψέματα τελείωσαν. Οι υποσχέσεις δεν πείθουν κανένα. Η «Ολυμπία Οδός» είναι παρελθόν.
Κυβέρνηση σημερινή και προηγούμενη, εργολάβοι και τράπεζες, έκαναν τα πάντα για να μείνουμε άνεργοι. Ήρθε η ώρα να πάρουν την απάντηση που τους πρέπει.

Ανοίγουμε τις μπάρες της ντροπής.
Είναι αδιανόητο σε ένα έργο που δεν κατασκευάζεται, που έχουν απολυθεί χιλιάδες εργαζόμενοι, που η συμμετοχή των εργολάβων είναι μόλις 7% να συνεχίζουμε να πληρώνουμε διόδια.
  
Καλούμε όλους τους φορείς να συμμετέχουν στην κινητοποίηση μας.
Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, Περιφέρεια Πελοποννήσου, Δήμοι Πελοποννήσου, Εργατικά Κέντρα της περιοχής, Ομοσπονδίες εργαζομένων, Σωματεία εργαζομένων, Φοιτητικοί Σύλλογοι, Συνελεύσεις Πλατειών, Άνεργοι, Πολίτες της περιοχής είναι η στιγμή της αντίστασης.

Αντίσταση στην Κατοχική Κυβέρνηση.

Αντίσταση στους μεγαλοεργολάβους εκμεταλλευτές.

Αντίσταση στους τραπεζίτες που μας πίνουν το αίμα.

Ως εδώ. Ένα έργο που τόσο πολύ διαφημίστηκε αποτελεί παρελθόν. 2800 εργαζόμενοι είναι στο δρόμο. Ένας δρόμος καρμανιόλα που σκοτώνει ανθρώπους παραμένει ένα ατέλειωτο εργοτάξιο.
Πρέπει να πάρουν την απάντηση που τους αξίζει. Το άνοιγμα των διοδίων είναι μόνο η αρχή. Η πάλη για μόνιμη κατάργηση τους η συνέχεια. Ο αγώνας για απαλλαγή από κυβερνήσεις κατοχικές, δουλικές και ξενόφερτες μόνιμος.
Οι εργαζόμενοι θα μπορούσαν και μόνοι τους να κατασκευάσουν το «έργο πνοής» χωρίς να χρειαστεί να καταβάλουν το παραμικρό ποσό από την τσέπη τους. Να κάνουν δηλαδή αυτό που κάνουν χρόνια οι εργολάβοι και θησαυρίζουν στις πλάτες του Ελληνικού λαού.

Αν δεν αντισταθούμε τώρα που η χώρα αντιμετωπίζει μια νέα κατοχή θα έχουμε να δώσουμε λόγο στα παιδιά μας.

Παρασκευή 7/10/2011 Από τις 7:00 π.μ. μέχρι το Σάββατο 8/10/2011 στις 7:00π.μ.

Ανοίγουμε τις μπάρες της ντροπής στο Ρίο. Διαδηλώνουμε 24 ώρες συνέχεια.

Τραγουδάμε στις 7 το απόγευμα της Παρασκευής με το συγκρότημα «Ταγκοραμένοι»
ΑΝΤΙΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ- ΣΤΗΝ ΑΝΕΡΓΙΑ- ΣΤΗΝ ΦΤΩΧΕΙΑ
ΖΗΤΑΜΕ ΝΑ ΦΥΓΕΙ ΤΩΡΑ Η ΔΟΣΙΛΟΓΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΜΑΖΙ ΤΗΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΙ ΤΡΑΠΕΖΙΤΕΣ. Η ΖΩΗ ΜΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΥΣ.
Γιατί η πολιτική διαμορφώνεται στους δρόμους.


Για την Διοίκηση

Ο Πρόεδρος                                                                              Ο Γ.Γ.
Τσελεπής Θεόδωρος                                                                       Λυμπέρης Γεώργιος

5 Οκτ 2011

Με αντίτιμο διέλευσης 2 ευρώ, η Εγνατία Οδός θα θέσει σε λειτουργία πέντε σταθμούς διοδίων

MEΣA στο προσεχές δίμηνο τίθενται σε λειτουργία πέντε νέοι σταθμοί διοδίων κατά μήκος της Εγνατίας Oδού. Οι τέσσερις εξ αυτών πρόκειται να λειτουργήσουν μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες. Το κόστος διέλευσης για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα θα είναι ίδιο σε όλους τους σταθμούς και θα ανέρχεται στα 2 ευρώ. Στην τιμή αυτή θα μειωθεί και το κόστος διέλευσης από τον σταθμό στον Πολύμυλο Κοζάνης, τον μοναδικό που βρίσκεται σε λειτουργία και στον οποίο οι οδηγοί πληρώνουν σήμερα 2,80 ευρώ. Αντιθέτως θα παραμείνει στα 2,40 ευρώ η τιμή στα διόδια των Μαλγάρων (ήταν 2,80 έως τις αρχές Σεπτεμβρίου), τα οποία θα ενταχθούν στο δίκτυο διοδίων της Εγνατίας Oδού, στο οποίο σε πλήρη ανάπτυξη θα λειτουργούν δεκατρείς σταθμοί. Από τους τέσσερις νέους σταθμούς που θα τεθούν σε λειτουργία το προσεχές δεκαπενθήμερο οι δύο βρίσκονται δυτικά της Θεσσαλονίκης και οι δύο ανατολικά. Ειδικότερα πρόκειται να λειτουργήσουν διόδια στη θέση Τύρια, στα όρια Θεσπρωτίας και Ιωαννίνων, στο Μαλακάσι μεταξύ Μετσόβου και Γρεβενών, στην περιοχή της Βόλβης και στον Iασμο μεταξύ Ξάνθης και Κομοτηνής. Ο πέμπτος σταθμός, ο οποίος θα λειτουργήσει έως το τέλος του έτους, βρίσκεται στον κόμβο Μουσθένης, στο Παγγαίο...

Περισσότερα:
http://www.express.gr/news/ellada/525495oz_20111005525495.php3

4 Οκτ 2011

«Δωράκι» 22 εκατ. σε κατασκευαστικές

Πηγή:
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=391683&cid=4

Τη διαγραφή προστίμου-μαμούθ, ύψους 22 εκατομμυρίων ευρώ, για αυθαιρεσίες σε κτίσματα της «Νέας Οδού Α.Ε.» δρομολογεί το υπουργείο Υποδομών.Σε σχέδιο νόμου που επεξεργάζεται εδώ και μήνες το αρμόδιο υπουργείο (επί ημερών Ρέππα) και αναμένεται να έρθει προς ψήφιση στη Βουλή σβήνονται στο «χιόνι» πολεοδομικές παραβάσεις ύψους 22 εκ ευρώ που έχουν βεβαιωθεί από την Πολεοδομία στους εργολάβους των διοδίων.


Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα από την αρχή.

Το πρόστιμο

Σύμφωνα με απόφαση της επιτροπής κρίσεως αυθαιρέτων του Τμήματος της Πολεοδομίας Καπανδριτίου, με ημερομηνία 30/11/2010, απορρίφθηκαν οι ενστάσεις της «Νέα Οδός Α.Ε.» κατά των σχετικών εκθέσεων της Πολεοδομίας με βάση τις οποίες είχαν επιβληθεί πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης αυθαιρέτων ύψους 22 εκατ. ευρώ.

Με την συγκεκριμένη απόφαση η επιτροπή αποφάνθηκε ότι οι σταθμοί, οι νέοι αλλά και προϋπάρχοντες, καθώς και το κτήριο διοίκησης, έχουν κατασκευαστεί χωρίς οικοδομική άδεια και σε ορισμένες περιπτώσεις χωρίς την άδεια του αρμόδιου δασαρχείου.

Πιο αναλυτικά προέκυπταν τα εξής:

Η οριστική μελέτη οδοποιίας και στεγάστρων του σταθμού διοδίων της Μαλακάσας έγινε από ανεξάρτητο μηχανικό αλλά όπως σημειώνει η επιτροπή «δεν επέχει θέση νόμιμης οικοδομικής άδειας». Παράλληλα δεν υπάρχει καμία βεβαίωση από το δασαρχείο Καπανδριτίου .

Το κτήριο διοίκησης του αυτοκινητόδρομου στις Αφίδνες αποδείχθηκε ότι έχει κατασκευαστεί χωρίς να έχει εκδοθεί η προβλεπόμενη οικοδομική άδεια. Θα έπρεπε όμως να έχει εγκριθεί και από αρχιτεκτονική επιτροπή καθώς έχει πρόσοψη σε εθνικό δρόμο. Επιπλέον θα έπρεπε να πάρει και άδεια από το δασαρχείο αφού βρίσκεται σε τοπίο φυσικού κάλλους.

Επιπροσθέτως σε νέα αυτοψία, στις 16 Δεκεμβρίου 2010, στα γραφεία και στους σταθμούς διοδίων των Αφιδνών και της Μαλακάσας από υπαλλήλους της Πολεοδομίας Καπανδριτίου διαπιστώθηκαν εκ νέου σοβαρές παραβάσεις. Μάλιστα επιβλήθηκε η σφράγιση των ακινήτων για ένα χρόνο, με την εταιρεία να έχει το δικαίωμα της ένστασης.

Δείτε τα έγγραφα της αυτοψίας


Το σχέδιο νόμου

Από τον Φεβρουάριο του 2011, όμως, το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων έχει ξεκινήσει δημόσιο διάλογο με όλους του εμπλεκόμενους φορείς για το σχέδιο νόμου που φέρει τον τίτλο: «Μεταρρύθμιση Συστήματος Ανάθεσης και Εκτέλεσης συμβάσεων Μελετών και Δημοσίων Έργων Ίδρυση Αρχής Ελέγχου Μελετών και Έργων και λοιπές διατάξεις».

 Στο αχανές σχέδιο νόμου υπάρχει, κάπου χωμένο, και το άρθρο 89. Φέρει τίτλο: «Πολεοδομικές ρυθμίσεις». Στην παράγραφο εννιά του σχεδίου προβλέπεται το εξής : «Μελέτες εφαρμογής Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (Σ.Ε.Α.), Κέντρων Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων (Κ.Δ.Α.) και Σταθμών Διοδίων (Σ.Δ.), που εγκρίθηκαν πριν την έναρξη ισχύος του ν. 2300/1995, θεωρούνται ως επέχουσες θέση οικοδομικής άδειας και οι εγκαταστάσεις που κατασκευάσθηκαν βάσει αυτών θεωρούνται νόμιμες από κάθε άποψη».

Τι σημαίνει αυτό; Με πολύ απλά λόγια ότι «σβήνονται» τα πρόστιμα που βαραίνουν την εταιρεία Νέα Οδό Α.Ε από την Πολεοδομία Καπανδριτίου καθώς τα κτήρια της θα πρέπει να θεωρούνται, πλέον, νόμιμα. Ένα ποσό της τάξεως των 22 εκ ευρώ χάνεται από τα ταμεία του ελληνικού Δημοσίου, εφόσον βέβαια περάσει ο νόμος και όλα έχουν καλώς.

Η απορία βέβαια που προκύπτει είναι εύλογη: Αν στη θέση του «συνεργάτη» του Ελληνικού Δημοσίου ήταν η κατοικία κάποιου μικροαστού θα έχαιρε της ίδιας μεταχείρισης;