18 Ιουλ 2019

Τετάρτη 24 Ιούλη 2019 στις 8.30 μ.μ Αντιφασιστική Εκδήλωση, στο χώρο των Φυλακών Ωρωπού




ΚΑΛΕΣΜΑ 
Η Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού, με αφορμή την ημέρα της Δημοκρατίας στις 24 Ιούλη, διοργανώνει τα τελευταία 10 χρόνια εκδηλώσεις στο χώρο των παλιών Φυλακών Ωρωπού, για να τιμήσει τους αγωνιστές της Ελευθερίας και της αληθινής Δημοκρατίας που μαρτύρησαν στον ιστορικό αυτό χώρο.
Κάθε χρόνο οι εκδηλώσεις μας έχουν στόχο να προβάλλουν τα σύγχρονα κοινωνικά αιτήματα για τα ανθρώπινα δικαιώματα, την πραγματική Δημοκρατία, την Αλληλεγγύη, την κοινωνική Δικαιοσύνη και την λαϊκή Αντίσταση, αρχές και αξίες που προσπαθούμε να υπηρετήσουμε, όσα χρόνια με τη δράση μας συμμετέχουμε στα κοινωνικά κινήματα.
Με την συμπλήρωση 50 χρόνων από το "άνοιγμα" των φυλακών Ωρωπού για τον εγκλεισμό σε αυτές των πρώτων πολιτικών κρατουμένων τον Αύγουστο του 1968 θα πραγματοποιήσουμε Αντιφασιστική Εκδήλωση Μνήμης με "ξεναγούς" φυλακισθέντες Αγωνιστές της περιόδου της Δικτατορίας,   Κώστα Μανταίο και  Ξαρχουλάκο Γιάννη, απο το Σύνδεσμο  Φυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών 1967-1974 
 τη Τετάρτη 24 Ιούλη 2019 στις 8.30 μ.μ. στο χώρο των Φυλακών  και με τη συνδρομή της Αντιφασιστικής Πρωτοβουλίας Διονύσου.

Υψώνουμε τη φωνή μας:
*ενάντια στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους, που το ΝΑΤΟ με την υποκριτική, δολοφονική Ευρω-Ατλαντική του προσωπίδα διεξάγει στη Συρία, στο Ιράκ, στο Κουρδιστάν, στο Αφγανιστάν, στην Παλαιστίνη, στην Αφρική
*ενάντια στην απατηλή, δήθεν «μεταμνημονιακή» καλυτέρευση της ζωής μας, που σε συνδυασμό με την επισφράγιση της «ρύθμισης» του παράνομου χρέους, που η αποπληρωμή του τώρα νομιμοποιείται … και, μάλιστα, με «βιωσιμότητα»… και τη φορτώνουν, πλέον, και με «σφραγίδα» …επ’ άπειρον στις πλάτες του λαού, ολοκληρώνοντας, έτσι, την κοινωνική καταστροφή
*ενάντια στην εκμετάλλευση των θυμάτων του ταξικού πολέμου που έχουν εξαπολύσει πολιτική και οικονομική ολιγαρχία, ασελγώντας στο κοινωνικό πτώμα: τους πρόσφυγες-θύματα των πολέμων, τους νέους-θύματα της ανεργίας, τους εργαζόμενους-θύματα της κατάργησης των εργατικών δικαιωμάτων, τους συνταξιούχους και τους άπορους-θύματα της πλήρους διάλυσης του κοινωνικού κράτους
Η μάχη μας θέλει ενωμένους, γιατί μόνο έτσι θα ανατρέψουμε μνημόνια και «μεταμνημόνια»,όλοι μαζί θα διεκδικήσουμε το παρόν και το μέλλον που μας στερούν.

Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού

ΔΙΟΔΙΑ ΚΑΙ «ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ»

Το ψέμα έχει κοντά ποδάρια λέει ο σοφός λαός μας...
Ο αγώνας των κατοίκων της Βορειοανατολικής Αττικής ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των εθνικών δρόμων και των διοδίων ξεκίνησε το 2009 από τον Ωρωπού και έλαβε πανελλαδικό χαρακτήρα με κινητοποιήσεις σε όλη την Ελλάδα.
Σε αυτό τον αγώνα συστρατεύτηκαν πάρα πολλοί αγωνιστές με κινητοποιήσεις και άνοιγμα των διοδίων. Για την δράση τους αυτή η πολιτεία τους τιμώρησε με δίκες και πρόστιμα (αστικά και ποινικά) . Ψήφισε νόμους ενάντια στις κινητοποιήσεις (νόμοι Ρέππα - Βορίδη) που ποινικοποιούν τους αγώνες .
Το Μάιο του 2019 ο Υπουργός Υποδομών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ εξαγγέλλει (20/5) στο Καπανδρίτι την ελεύθερη διέλευση των μονίμων κατοίκων Ωρωπού και Βαρνάβα από τα μετωπικά και πλευρικά διόδια του δήμου από σήμερα μέχρι το Δεκέμβριο του 2022.
Τότε μιλήσαμε για μερική νίκη του κινήματος, χωρίς να έχουμε δει μέχρι σήμερα την απόφαση του υπουργού.
Τι είναι όμως σήμερα η «ελεύθερη διέλευση»;
1). Δεν περιλαμβάνει τους εργαζόμενους στην περιοχή.
2) Δεν ισχύει η δωρεάν διέλευση από τα πλευρικά διόδια του Δήμου Ωρωπού.
3). Δεν ισχύει η δωρεάν διέλευση για δίκυκλα και τρίκυκλα (κατηγορία 1)
4). Δεν ισχύει για τους μόνιμους κάτοικους Ωρωπού με ελαφρύ όχημα (κατηγορίας 2) που χρωστά διελεύσεις από τις κινητοποιήσεις από το 2009 μέχρι σήμερα, που πρέπει πρώτα να εξοφληθούν.
5). Δεν ισχύει για απεριόριστο αριθμό διελεύσεων. Αυτές περιορίζονται στις 65 διελεύσεις ανά μήνα (μια φορά την ημέρα, πήγαινε – έλα περίπου). Αν δηλαδή δουλεύεις πρωί και απόγευμα, αν πηγαίνεις σε τράπεζες , Σούπερ Μάρκετ, παιδιά σε φροντιστήρια κλπ θα πρέπει να πληρώνεις τις επιπλέον διελεύσεις και μάλιστα χωρίς το μειωμένο τιμολόγιο και 
6) Δεν ισχύει για ΟΛΟΥΣ τους μόνιμους κάτοικους.
Η «ελεύθερη διέλευση» ισχύει μόνο για 5.000 Οχήματα   όχι για όλους τους κατοίκους του Δήμου Ωρωπού και της Δ.Ε. Βαρνάβα και όπως ανακοίνωσε η εταιρεία αυτές εξαντλήθηκαν και δεν δίνεται σε άλλους. Όποιος πρόλαβε, πρόλαβε.

Σε μια περιοχή με περισσότερο από 36.000 κάτοικους σύμφωνα με την απογραφή του 2011, η «ελεύθερη διέλευση» ισχύει μόνο για 5.000 . Κι όταν πια ολοκληρωθούν τα έργα, θα επαναφέρουν τη «δίκαιη» χιλιομετροχρέωση, απ την οποία πλέον κανείς δεν θα γλυτώνει αφού η χρέωση θα γίνεται ηλεκτρονικά χωρίς την αναγκαιότητα ύπαρξης μπάρας όπως σήμερα. Δεν χρειάζεται εδώ να αναφέρουμε πόσο "δίκαιη" είναι η χιλιομετροχρέωση σ ένα δρόμο που έχει πληρωθεί διπλά και τριπλά απ τους φόρους του ελληνικού λαού και που απ τη μέρα που παραχωρήθηκε στον εργολάβο (2007) απλά και μόνο συντηρείται χωρίς την κατασκευή κανενός τεχνικού έργου που να δικαιολογεί το αντίτιμο των διοδίων. 

Αυτό είναι το προεκλογικό "καθρεφτάκι" του υπουργού: «Ελεύθερα» διόδια με ημερομηνία λήξης, με περιορισμένο αριθμό διελεύσεων, όχι για όλους τους κατοίκους (μόνο για 5.000) και όχι για τους εργαζόμενους στον Ωρωπό!!!.

Οι τελευταίες πολιτικές εξελίξεις κάθε άλλο παρά μια λύση του προβλήματος των διοδίων μπορεί να επιφέρουν, αφού η προηγούμενη κυβέρνηση δεν θέλησε ούτε τους νόμους Ρέππα – Βορίδη να καταργήσει.
Εμείς το μόνο που θα πούμε είναι πως όταν αναθέτουμε τη λύση των προβλημάτων μας σε άλλους,
αυτή δεν θα έρθει ποτέ.
Μόνο η δικιά μας συμμετοχή και κινητοποίηση θα φέρει την όποια λύση, όταν μάλιστα και όλοι οι αυτοδιοικητικοί συμφωνούν με τις κυβερνήσεις, ξεπουλώντας τους αγώνες.
Οριστική και μόνιμη δικαίωση του κινήματος είναι η κατάργηση ΟΛΩΝ των διοδίων χωρίς ημερομηνία λήξης.
Η επιτροπή μας λέει όχι σε κάθε τύπου ηλεκτρονικών και μη διοδίων, σε όλο το Εθνικό δίκτυο και απαιτεί την κατάργηση των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων, διότι οι δρόμοι είναι και πρέπει να παραμείνουν δημόσιο κοινωνικό αγαθό με ελεύθερη πρόσβαση από ΟΛΟΥΣ, χωρίς διόδια.
Κατάργηση των νόμων Ρέππα-Βορίδη

​Όταν η αδικία γίνεται νόμος, η ανυπακοή είναι υποχρέωση των πολιτών​.
Αγώνας μέχρι την οριστική νίκη!

Ωρωπός Ιούλης 2019
Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού



14 Ιουν 2019

Οι δρόμοι είναι Δημόσιο και Κοινωνικό αγαθό

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ  ΔΗΜΟΥ  ΩΡΩΠΟΥ​ ​



2009 – 2019:Δέκα χρόνια αγώνες για την κατάργηση των σταθμών είσπραξης διοδίων που ξεφύτρωσαν σαν μανιτάρια στο Εθνικό Οδικό μας Δίκτυο με βάση το νόμο που ψήφισε η Βουλή (ΝΔ-ΠΑΣΟΚ) το 2007. Οι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι από Κοινωνικό Δημόσιο Αγαθό έγιναν το μέσον κερδοσκοπίας πολυεθνικών κοινοπραξιών τεχνικών εταιρειών.
Το 2009 ξεκίνησε και αναπτύχθηκε στο Δ. Ωρωπού ένα κίνημα πολιτών ενάντια στα διόδια και στις ληστρικές συμβάσεις παραχώρησης. Ένα τοπικό κίνημα που γρήγορα γιγαντώθηκε. Ένα κίνημα μαζικό, δυναμικό, με Πανελλαδική δικτύωση και​ βάση τις τοπικές κοινωνίες. Ένα κίνημα με δεκάδες κινητοποιήσεις και ακτιβισμούς στα διόδια όπου γης στη χώρα μας - Ισθμός, Κόρινθος, Ελευσίνα, Αφίδνες, Λαμία, Τρίκαλα, Λάρισα, Κατερίνη, Βέροια -. Ένα Πανελλαδικό κίνημα που από τότε έως σήμερα εκατοντάδες μέλη του διώχθηκαν αστικά και ποινικά με βάση τους νόμους Ρέπα-Βορίδη.
2019: Ο Υπουργός Υποδομών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ εξαγγέλλει (20/5) στο Καπανδρίτι την ελεύθερη διέλευση των μονίμων κατοίκων Ωρωπού και Βαρνάβα από τα μετωπικά και πλευρικά διόδια του δήμου από σήμερα μέχρι τον Δεκέμβριο του 2022. « Ήταν δίκαιο έγινε πράξη»!!
Πρόκειται και είναι μια ΝΙΚΗ του ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ και όχι των αυτοδιοικητικών, δημάρχων και μη, που ζητούσαν χιλιομετροχρέωση και όχι κατάργηση . ΝΙΚΗ που αφήνει πικρή γεύση γιατί :​ Αναφέρεται και αφορά μόνον στους μόνιμους κατοίκους. Εξαιρεί τους καθημερινά εργαζόμενους και τους επαγγελματίες που έχουν αλλού διεύθυνση κατοικίας. Εξαιρεί τις μετακινήσεις μας μέσα στα όρια του δήμου, με την πληρωμή διοδίου , αν και ο υπουργός είχε εξαγγείλει από πέρσυ την κατάργησή του.  Η νέα εξαγγελία αφορά μόνο τα μετωπικά διοδια Αφιδνών, λέει η εταιρεία.
Διατηρεί σε ισχύ τους νόμους Ρέπα-Βορίδη που ποινικοποιούν τους κοινωνικούς αγώνες. Οι Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι παραμένουν υπό ιδιωτικό έλεγχο με τη σφραγίδα του κράτους. Οι ελεύθερες διελεύσεις έχουν ημερομηνία λήξης, που είναι η ολοκλήρωση των έργων τοποθέτησης ηλεκτρονικών διοδίων στους κόμβους Αγ. Στεφάνου και Βαρυμπόμπης και όχι μόνον. Τοποθετούνται ηλεκτρονικά διόδια παντού σε κάθε πλευρική είσοδο του εθνικού δικτύου Κόρινθος-Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Χαιρετίζουμε​ σαν νίκη του κινήματος τις ελεύθερες διελεύσεις των δημοτών Ωρωπού-Βαρνάβα, γνωρίζουμε​ ότι τίποτα δεν πάει χαμένο και με βάση και εφαλτήριο αυτό,​δηλώνουμε:

Οι δρόμοι είναι Δημόσιο και Κοινωνικό αγαθό​
Έχουμε πληρώσει και προπληρώσει την κατασκευή όλων των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων
Όχι στα ηλεκτρονικά διόδια
Κατάργηση των νόμων Ρέπα-Βορίδη

Το δίκιο δεν έχει ημερομηνία λήξης
Ελεύθεροι δρόμοι για όλους

Όταν η αδικία γίνεται νόμος, η ανυπακοή είναι υποχρέωση των πολιτών​

Ωρωπός,  10/6/2019


Πως κυβέρνηση και Νέα Οδός εκδικούνται τους αγωνιστές του Κινήματος των Διοδίων

Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού:  Καταγγελία για τα διόδια


Δυστυχώς  το παραμύθι της δωρεάν διέλευσης από πλευρικά και μετωπικά διόδια των δημοτών του Ωρωπού για κάποιους θα έχει και δράκο.

Αναφερόμαστε σε όλους αυτούς που ανέδειξαν με τη στάση τους την απάτη των διοδίων και αγωνίστηκαν!
Αυτούς που θυμήθηκε γελώντας(!) ο υπουργός όταν έκανε τις πρόσφατες δηλώσεις για την προσωρινή δωρεάν διέλευση από τα μετωπικά διόδια Αφιδνών, μιας και για τα πλευρικά εντός δήμου υποτίθεται ότι ίσχυε εδώ και ένα χρόνο!

Με βάση την απάντηση λοιπόν της εταιρίας που της έχει παραχωρηθεί ο δρόμος προκύπτουν τα ακόλουθα:

1. Δεν ισχύει η δωρεάν διέλευση από τα πλευρικά διόδια του Δήμου Ωρωπού.
2. Δεν ισχύει η δωρεάν διέλευση για δίκυκλα και τρίκυκλα (κατηγορία 1).
3. Όποιος μόνιμος κάτοικος Ωρωπού με ελαφρύ όχημα (κατηγορίας 2)
χρωστά  διελεύσεις, πρέπει πρώτα να τις εξοφλήσει(!!!) και μετά αφού καταθέσει όλα τα δικαιολογητικά, πρέπει να καταβάλει 15€ για "αρχή" (για να παραλάβει το fastpass) και μόνο για τα μετωπικά διόδια του Δήμου Ωρωπού.
Με αυτό τον τρόπο ο υπουργός «διευκολύνει» την εταιρία παραχώρησης να εισπράξει χρήματα που αλλιώς δεν θα εισέπραττε και από την άλλη της δίνει την επιπλέον ευκαιρία να συλλέγει προσωπικά δεδομένα των πολιτών.
Να διευκρινίσουμε σ αυτό το σημείο πως η απαίτηση υποβολής εκκαθαριστικού εφορίας από την εταιρία έχει την έννοια αποκλειστικά της πιστοποίησης του ΑΦΜ του δημότη και όλα τα υπόλοιπα στοιχεία (για παράδειγμα περιουσιακά) μπορούν να αποκρύπτονται.

Δυστυχώς κύριε υπουργέ μπορείτε να κοροϊδεύεται λίγους για πολύ, πολλούς για λίγο αλλά όχι όλους για πάντα.

Δρόμοι δημόσιοι και ελεύθεροι για όλους!

20 Μαΐ 2019

ΔΙΟΔΙΑ: Το δίκαιο δεν έχει ημερομηνία λήξης!

 Το δίκαιο δεν έχει ημερομηνία λήξης!
ΟΧΙ στα ΔΙΟΔΙΑ 

Και ξαφνικά όλοι αυτοί που προσπαθούσαν να μας πείσουν για την αναγκαιότητα και το δίκαιο των αναλογικών διοδίων και της χιλιομετροχρέωσης, πανηγυρίζουν γιατί το ... δίκαιο έγινε πράξη και οι δημότες Ωρωπού και Βαρνάβα θα διέρχονται ελεύθερα απ τα μετωπικά διόδια Αφιδνών μέχρι τον Δεκέμβριο του 2022. 
Υπουργός, περιφέρεια και κυρίαρχες δημοτικές παρατάξεις θεωρούν πως οι πολίτες έχουν αμνησία και ξεχνούν τι έλεγαν, τι έπραταν και σε τι διώξεις υποβλήθηκαν όσοι αντιστάθηκαν προκειμένου να συμβιβαστούν με τη «πραγματικότητα». 
Κάλλιο αργά παρά ποτέ όμως. 
Εστω και με καθυστέρηση τόσων ετών σημειώνουμε ως θετική εξέλιξη που όλοι σήμερα αναγνωρίζουν το δίκιο του αγώνα μας – ο υπουργός μάλιστα χθες στο Καπανδρίτι έκανε και ιδιαίτερη αναφορά στις άδικες διώξεις που υπέστησαν οι δημότες του Ωρωπού που αντιστάθηκαν τόσα χρόνια, χωρίς ωστόσο να εξαγγέλει και την κατάργηση των νόμων Βορίδη – Ρέππα που έστειλαν και στέλνουν εκατοντάδες αγωνιστές στα δικαστήρια.
Τι άλλαξε λοιπόν;
Προφανώς σε μια βδομάδα έχουμε εκλογές. Για φαντάσου ... Πόσο γρήγορα λειτουργούν πια τα πράγματα ... Κυριακή έγινε η εξαγγελία στο Καπανδρίτι απ τον Χρήστο Σπίρτζη, από Πέμπτη θα εφαρμοστεί! Σαν καλοκουρδισμένη η κρατική μηχανή μας στέλνει στη κάλπη με το χαμόγελο.
Βέβαια τα «καλά» νέα δεν αφορούν όλους όσους διέρχονται σχεδόν καθημερινά από τα διόδια των Αφιδνών. Οι εργαζόμενοι στον Ωρωπό και τον Βαρνάβα και οι επαγγελματίες Ωρωπού και Βαρνάβα που έχουν άλλη διεύθυνση κατοικίας θα συνεχίσουν να πληρώνουν κανονικά διόδια. Είναι κι αυτός είναι ύπουλος τρόπος να διασπαστεί το κίνημα και να λειτουργήσει ο κοινωνικός αυτοματισμός ο οποίος εύχονται οι εμπνευστές του να καταλήξει μετά από λίγα χρόνια στο «δίκαιο» που οραματίζονται: τα αναλογικά ηλεκτρονικά διόδια για όλους.
Ετσι λοιπόν το δίκαιο της κατάργησης των διοδίων για τους δημότες Ωρωπού και Βαρνάβα θα έχει ημερομηνία λήξης που στην καλύτερη των περιπτώσεων θα είναι το τέλος του 2022 (ο υπουργός χθες είπε πως το σύστημα των ηλεκτρονικών διοδίων θα ολοκληρωθεί το αργότερο στις αρχές του 2022 και μετά είπε πως για τον Ωρωπό θα είναι το τέλος του 2022 – δες και βίντεο) Αυτό σημαίνει πως τώρα ο εργολάβος έχει δουλειές στον παράδρομο της Εθνικής στις εισόδους και εξόδους των κόμβων Αγίου Στεφάνου και Βαρυμπόμπης.
Ποιος θέλει κυκλοφορία, γκρίνια και διαμαρτυρίες σ έναν εργοταξιακό χώρο; Οι είσοδοι και έξοδοι της Εθνικής σε Αγ. Στέφανο και Βαρυμπόμπη πρέπει να αποσυμφορηθούν μέχρι την ολοκλήρωση των έργων. Απ την άλλη, όσα χρήματα χάσει ο εργολάβος απ τη δωρεάν διέλευση των ΙΧ, θα τα εισπάξει διπλά και τριπλά απ την υποχρεωτική διέλευση των φορτηγών απ τα διόδια.
Κι όταν πια ολοκληρωθούν τα έργα, θα επαναφέρουν τη «δίκαιη» χιλιομετροχρέωση, απ την οποία πλέον κανείς δεν θα γλυτώνει αφού η χρέωση θα γίνεται ηλεκτρονικά χωρίς την αναγκαιότητα ύπαρξης μπάρας όπως σήμερα.
Δεν χρειάζεται εδώ να αναφέρουμε πόσο δίκαιη είναι η χιλιομετροχρέωση σ ένα δρόμο που έχει πληρωθεί διπλά και τριπλά απ τους φόρους του ελληνικού λαού και που απ τη μέρα που παραχωρήθηκε στον εργολάβο (2007) απλά και μόνο συντηρείται χωρίς την κατασκευή κανενός τεχνικού έργου που να δικαιολογεί το αντίτιμο των διοδίων.
Δεν χρειάζεται καν να σημειώσουμε κάτι άλλο που είπε χθες ο κύριος Σπίρτζης και που επίσης μπορείτε να δείτε στο βίντεο, ότι δηλαδή για να πετύχει αυτή τη ρύθμιση θα επεκτείνει τις συμβάσεις παραχώρησης και το φυσικό τους αντικείμενο που σε απλά ελληνικά σημαίνει περαιτέρω διόδια.
Εμείς το μόνο που θα πούμε είναι πως όσο κι αν η προσωρινή ελευθερία είναι δια μέσου της Εθνικής Οδού, η οριστική και μόνιμη δικαίωση του κινήματος είναι η κατάργηση όλων των διοδίων της περιοχής χωρίς ημερομηνία λήξης.

Οι δρόμοι είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και δεν παραχωρούνται σε κανένα ιδιώτη
Αγώνας μέχρι την οριστική νίκη! 

Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού
    20 Μαΐου 2019



20 Απρ 2019

Αθώοι και οι 138 για την κινητοποίηση στα διόδια της Μαλακάσας, το Φλεβάρη του 2014

Κατέρρευσε ακόμη ένα στημένο κατηγορητήριο για τον αγώνα ενάντια στα διόδια.

Η Μαρία Γασπαρινάτου και ο Στρατής Λουπάτατζης εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα Ωρωπού καθώς και ο Δικηγόρος της επιτροπής μας Δημήτρης Σαραφιανός μετά την πανηγυρική αθώωση των τελευταίων 48 κατηγορουμένων δήλωσαν:
"Έκλεισε την παρασκευή 19 Απριλίου ο κύκλος και των 138 κατηγορουμένων για την κινητοποίηση στα διόδια της Μαλακάσας, το Φλεβάρη του 2014 μετά και την αθώωση των τελευταίων 48.
Όλες οι δίκες αυτές που έχουν φρονηματικό χαρακτήρα και σκοπό να εκφοβίσουν τους επόμενους, βρίσκονται στην κατεύθυνση μιας βιομηχανίας δικών που έχει στηθεί , εναντίον των πολιτών που διεκδικούν.
Αρκετές είναι οι περιπτώσεις κατά τις οποίες είναι προφανές ότι δεν υφίσταται κανένα αδίκημα των κατηγορουμένων και παρ' όλ' αυτά οι εισαγγελείς τους παραπέμπουν στο ακροατήριο.
Είναι όμως και προφανές οτι σε κάθε γνήσιο κίνημα αντίστασης αναπόφευκτο είναι να συγκεντρώνει πάνω του και τα πυρά αυτών των οποίων τα συμφέροντα θίγει..."

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΩΡΩΠΟΥ
Συνεχίζει και απαιτεί από την κυβέρνηση, να σταματήσει όλες τις ποινικές και οικονομικές διώξεις που έχουν ασκηθεί εναντίον πολιτών, που συμμετέχουν στα κινήματα ενάντια στα διόδια και τασσόμαστε στο πλευρό τους.
Να καταργηθούν ΤΩΡΑ οι νόμοι Ρέππα-Βορίδη που αφορούν τα διόδια και που ποινικοποιούν τους αγώνες.
Η επιτροπή μας λέει όχι σε κάθε τύπου ηλεκτρονικών και μη διοδίων, σε όλο το Εθνικό δίκτυο και απαιτεί την κατάργηση των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων, διότι οι δρόμοι είναι και πρέπει να παραμείνουν δημόσιο κοινωνικό αγαθό με ελεύθερη πρόσβαση από όλους, χωρίς διόδια.

14 Δεκ 2018

Κατέρρευσε ακόμη ένα στημένο κατηγορητήριο για τον αγώνα ενάντια στα διόδια.

Αθώοι κρίθηκαν σήμερα 46 ακόμα  συμπολίτες, που το 2014  συμμετείχαν σε κινητοποίηση κατοίκων της Βορειοανατολικής Αττικής κατά των διοδίων.


















Το επόμενο ραντεβού μας στις αίθουσες των δικαστηρίων της Ευελπίδων είναι για τις 19 Απριλίου 2019 στην  εξ'αναβολής  πρώτη από τις τρεις δίκες των συνολικά 138 κατηγορουμένων για την κινητοποίηση στα διόδια της Μαλακάσας, το Φλεβάρη του 2014. 

Οι δίκες αυτές που έχουν φρονηματικό χαρακτήρα και σκοπό να εκφοβίσουν τους επόμενους, βρίσκονται στην κατεύθυνση μιας βιομηχανίας δικών που έχει στηθεί, εναντίον των πολιτών που διεκδικούν.
Αρκετές είναι οι περιπτώσεις κατά τις οποίες είναι προφανές ότι δεν υφίσταται κανένα αδίκημα των κατηγορουμένων και παρ' όλ' αυτά οι εισαγγελείς τους παραπέμπουν στο ακροατήριο.
Είναι όμως και προφανές οτι σε κάθε γνήσιο κίνημα αντίστασης αναπόφευκτο είναι να συγκεντρώνει πάνω του και τα πυρά αυτών των οποίων τα συμφέροντα θίγει....

 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΩΡΩΠΟΥ  


6 Δεκ 2018

Πανηγυρική αθώωση σήμερα των 44 κατηγορουμένων για τα διόδια!

Κατέρρευσε ακόμη ενα στημένο κατηγορητήριο για τον αγώνα ενάντια στα διόδια. 
Οι δίκες αυτές που έχουν φρονηματικό χαρακτήρα και σκοπό να εκφοβίσουν τους επόμενους, βρίσκονται στην κατεύθυνση μιας βιομηχανίας δικών που έχει στηθεί , εναντίον των πολιτών που διεκδικούν.
Αρκετές είναι οι περιπτώσεις κατά τις οποίες είναι προφανές ότι δεν υφίσταται κανένα αδίκημα των κατηγορουμένων και παρ' όλ' αυτά οι εισαγγελείς τους παραπέμπουν στο ακροατήριο.
Είναι όμως και προφανές οτι σε κάθε γνήσιο κίνημα αντίστασης αναπόφευκτο είναι να συγκεντρώνει πάνω του και τα πυρά αυτών των οποίων τα συμφέροντα θίγει....

Ο Δικηγόρος Δημήτρης Σαραφιανός, συνήγορος υπεράσπισης εκ μέρους της Επιτροπής Αγώνα Ωρωπού,  δήλωσε μετά το τέλος της δίκης:
"Η νέα αυτή απαλλαγή, που έρχεται σε συνεχεια πολλών άλλων και αποτελεί πρόκριμα και για τις επόμενες δίκες (14/12, 19/4), αποδεικνύει για μια ακόμα φορά ότι οι αγώνες και η αλληλεγγύη μπορούν να υπερβούν κάθε εμπόδιο, ότι οι διώξεις δεν πρέπει να φοβίζουν όσους παλεύουν για το δίκαιο και τα αυτονόητα δικαιώματα, όπως αυτό της ελεύθερης κυκλοφορίας "

Χθες αναβλήθηκε για τις 19 Απριλίου 2019 η πρώτη από τις τρεις δίκες των συνολικά 138 κατηγορουμένων για την κινητοποίηση στα διόδια της Μαλακάσας, το Φλεβάρη του 2014. 

Το επόμενο ραντεβού μας στις αίθουσες των δικαστηρίων της Ευελπίδων την παρασκευή 14 Δεκεμβρίου κτίριο 9 αίθουσα 7

Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού

30 Νοε 2018

Παράσταση στα Υπουργεία Δικαιοσύνης & Υποδομών για τις νέες δικαστικές διώξεις, πραγματοποιήθηκε σήμερα από την Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού


Η Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού και το Κίνημα για την κατάργηση των Διοδίων, ενόψει των τριών δικάσιμων ημερομηνιών  (5,6 και 14 Δεκεμβρίου 2018) με κατηγορούμενους 138 συμπολίτες μας για συμμετοχή σε προγραμματισμένη συγκέντρωση, καλεσμένη από το Δήμο Ωρωπού, καθώς και  τους συλλόγους και φορείς του τόπου μας στις 9/2/2014 στα διόδια Μαλακάσας για την κατάργηση των νόμων Ρέππα - Βορίδη που ποινικοποιούν τους αγώνες, πραγματοποίησε  σήμερα  παράσταση στα Υπουργεία Δικαιοσύνης και  Υποδομών  

Επιτροπή συναγωνιστών του Συντονιστικού μας,  αποτελούμενη από τον Δημήτρη Αδαμόπουλο,  Διονύση Σωτηρόπουλο, Μαρία Γασπαρινάτου και Στρατή Λουπάτατζη,  είχε σύντομη  συνάντηση  με το Γ.Γ. του Υπουργείου Δικαιοσύνης  Σάρλη Γιώργο  και τη Διευθύντρια του γραφείου του  Υπουργού Υποδομών και  παρέδωσε    ψήφισμα.   


ΨΗΦΙΣΜΑ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Η επιτροπή αγώνα Ωρωπού καθώς και το κίνημα για την κατάργηση των διοδίων καταγγέλλει τις  δικαστικές διώξεις των μελών του κινήματος και   των δημοκρατικών πολιτών της βορειανατολικής Αττικής που σέρνονται στα δικαστήρια την 5η, 6η και 14η του Δεκέμβριου του 2018, γιατί απλά συμμετείχαν σε προγραμματισμένη κινητοποίηση που είχε πραγματοποίηση ο Δήμος Ωρωπού, στις 9-2-2014, μαζί με άλλους φορείς, για την κατάργηση των διοδίων στη βορειανατολική Αττική. 

Στο πλαίσιο εφαρμογής του κράτους δικαίου, απαιτούμε από την κυβέρνηση, να σταματήσει όλες οι ποινικές και οικονομικές διώξεις που έχουν ασκηθεί εναντίον πολιτών και αιρετών δημάρχων, δημοτικών συμβούλων κλπ, που συμμετέχουν στα κινήματα ενάντια στα διόδια και τασσόμαστε στο πλευρό τους. 

Να καταργηθούν οι νόμοι Ρέππα-Βορίδη που αφορούν τα διόδια και που ποινικοποιούν τους αγώνες.

Ζητάμε την κατάργηση των ήδη εγκαταστημένων  διοδίων εντός του Νομού Αττικής, καθώς η μη ύπαρξη ασφαλούς και ολοκληρωμένου δικτύου παραδρόμων, καθιστά τη χρήση των Εθνικών Οδών υποχρεωτική για τις αστικές μετακινήσεις των κατοίκων και εργαζομένων της Αττικής. 

Λέμε όχι στην τοποθέτηση νέων πλευρικών διοδίων στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγ. Στεφάνου, αλλά και σε κάθε προσπάθεια για νέα διόδια κάθε τύπου (ηλεκτρονικών και μη), σε όλο το Εθνικό δίκτυο  
Απαιτούμε την κατάργηση των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων, διότι οι δρόμοι είναι και πρέπει να παραμείνουν δημόσιο κοινωνικό αγαθό με ελεύθερη πρόσβαση από όλους, χωρίς διόδια
Οι αγώνες και η ελεύθερη συμμέτοχή των πολιτών στις κινητοποιήσεις είναι θεμελιακό δικαίωμα των ενεργών πολιτών και βασικό συστατικό της δημοκρατίας, που οφείλει να διασφαλίσει κάθε ευνομούμενη κοινωνία.

 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΩΡΩΠΟΥ  30-11-2018





27 Νοε 2018

Διόδια: 2η συνάντηση για τις νέες δικαστικές διώξεις των κινητοποιήσεων ενάντια στα διόδια

Οργανώνουμε τον αγώνα μας μπροστά στις νέες δίκες!

Διόδια: 2η συνάντηση  
το Σάββατο 1/12/2018 στις 6 το απόγευμα στις π. Φυλακές Ωρωπού θα πραγματοποιηθεί η δεύτερη συνάντηση  για τις νέες δικαστικές διώξεις των κινητοποιήσεων ενάντια στα διόδια στην Μαλακάσα, που αφορούν τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 9/2/2014. 
Εκ μέρους των δικηγόρων της επιτροπής θα παραβρεθούν ο Κώστας Παπαδάκης και Δημήτρης Σαραφιανός
Η επιτροπή ΚΑΛΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΒΡΕΘΕΙ κάθε διωκόμενος, που έχει λάβει κλητήριο θέσπισμα και επιθυμεί  να συντονισθεί μαζί της,  ώστε να υπάρξει συλλογική αντιμετώπιση.

Η ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΔΕΝ ΦΥΛΑΚΙΖΕΤΑΙ 
ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΉΣΟΥΝ ΤΩΡΑ ΟΙ ΔΙΩΞΕΙΣ ΟΣΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΙΟ